クモエ21001(栃木県下野市小金井)
それは宇都宮線小金井駅から10分程歩いた「日酸児童公園」に鎮座しております。
この電車は他の車両が事故を起こした際に、駆けつけ、車両の復旧を行う救援車という事業用車です。
その為、車内にはクレーンや災害復旧用品が設置してあります。
活躍して欲しくない電車でもあります。
日本国有鉄道と改造した盛岡工場の名盤
このこの車両は元々営業車であるクモハ11106。仙石線で活躍していましたが、昭和42年に
救援車に改造され、小金井駅近くの小山電車区(現小山車両センター)に配備されました。
DT10台車 北ヤマは小山電車区の所属の事
ヘッドマークにはスパナがシルエットに。
今度は、この車両を大事に思う人達に助けられた訳ですね。
実はこの車両、大学生の時、小山電車区へ訪問し撮影させて頂いた事がありました。
多くの仲間は民営化の名の元、スクラップになって行きましたが、運良くこの車両が
残った訳です。これからも大事にして欲しい物です。
2010.08.22撮影 PowerShot G11
本日もご覧頂きありがとうございます。
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それは宇都宮線小金井駅から10分程歩いた「日酸児童公園」に鎮座しております。
この電車は他の車両が事故を起こした際に、駆けつけ、車両の復旧を行う救援車という事業用車です。
その為、車内にはクレーンや災害復旧用品が設置してあります。
活躍して欲しくない電車でもあります。
日本国有鉄道と改造した盛岡工場の名盤
このこの車両は元々営業車であるクモハ11106。仙石線で活躍していましたが、昭和42年に
救援車に改造され、小金井駅近くの小山電車区(現小山車両センター)に配備されました。
DT10台車 北ヤマは小山電車区の所属の事
ヘッドマークにはスパナがシルエットに。
今度は、この車両を大事に思う人達に助けられた訳ですね。
実はこの車両、大学生の時、小山電車区へ訪問し撮影させて頂いた事がありました。
多くの仲間は民営化の名の元、スクラップになって行きましたが、運良くこの車両が
残った訳です。これからも大事にして欲しい物です。
2010.08.22撮影 PowerShot G11
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