一人旅で大阪の叔母宅へ行く際に
大阪環状線はオレンジバーミリオンの103系だった
学生時代中央本線沿線に下宿し
通学に利用したのもオレンジバーミリオンの103系
就職して貨物をよく撮りに行った武蔵野線も
オレンジバーミリオンの103系
2005年 水無月 武蔵野線
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そんなシチュエーションから幼少の頃が思い出されました。武蔵野に育ち周囲を雑木林に囲まれ夏にはよく昆虫採集に出かけ、開業間もない武蔵野線の、玉川上水に設えられた立坑でトンネルを通過する列車に聞き耳を立てました。地元に新しく国鉄線が開通したことでコイツを利用して旅立った記憶も数知れず…。大半は101系、103系のオレンジバーミリオンで、とくに103系の末期にあたる2000年代前半は運行表示窓が埋められた低運転車を含め個性派揃いだったのにもかかわらず、湾岸にあった人工スキー場を最優先としたため一枚も写真に収めなかったことが悔やまれます。
久しぶりです、最初に東京へ出てきた際に乗りましたが新線のイメージが強かったです。高架や切通の連続で駅もモダンでしたし、そこを闊歩するEF15がすごく違和感がありました(笑)某人工スキー場、通われたんですか。私は西武の方も含め一度も行ったことがありませんでした。