しかし大破した1本分はどうするのやら

ことの重大さを知ってるので ケト線は今日の始発から通常運行だったそうですが 足りなくなった分をどう補うかが焦点のひとつだったりして 夕べはそれも話題になっておりました｡ 手っ取り早いのが逗子の神武寺で製作中のハマ線のE233から ２両分もらってきてくっつけるという方法らしいですが 川越線にいるE233系１編成を借りてきて充当し 足りなくなった分は205系のハエ32編成を呼び戻して… って意見もあり . . . 本文を読む

なんつーか､文殊の知恵だな｡

何せテレビ見てないんで 事故を知ったのは某ムサ線駅の案内見てからだったけど｡ ↓全部､雪のせいだ｡ ってコピーはさておき 現地に行ってきた知合いの鉄に写真みしてもらって その時は派手にやったなあって程度の認識しかなかった｡ しかし常駐してるスレが1000逝ってて次スレまで建ってて 改めて事の重大さを覚えて､さっき前スレを全部読み終わったとこ｡ お陰さまでテレビ見なくても色んな人 . . . 本文を読む

これがホントの武蔵野ストラット'14

★もとは畑だった所から 　　83ﾚ　EH200- 23　 　　0943下　・ｺｷ500×4＋ﾀｷ10-､×12　 ★こっちはロクヨンがメイン 　2090ﾚ　EF64 1041 (国)　1123上　・ｺｷ500×7 　5078ﾚ　EF64 1038 (更)　1144上　・ﾀｷ10-､×20 　3064ﾚ　EF210-152 (鶴)　1222上　・ｺｷ4-､6-､×20 ↓なんと､参考画像 . . . 本文を読む

その夜､直江津で

糸魚川からセメントを積んだﾀｷ1900×12車の 8376ﾚをバルブで撮ったりして､急行｢能登｣を待っていた｡ 今でも思うに､直江津で貨物列車のバルブ撮影っていうと なかなか数が撮れなかった記憶がある｡ 特にEF81の上り貨物なんかは架線柱の向こう側の側線に入って きれいな編成写真が撮れないのも多くあったから この列車はいい所に止ってくれてたものだ｡ . . . 本文を読む

もうすぐ狂乱の一週間が終わる訳だが

★2092ﾚは30秒も止まってないんじゃないか 　5078ﾚ　EF64 1011 (更)　1143上　・ﾀｷ10-×20車 　2089ﾚ　EF66　128 (S2)　1223上　・ｺｷ4-､6-､7-×20車 　2092ﾚ　EH200- ３　 　　1236中※・ｺｷ20-､6-､500×20車 　　72ﾚ　EF64 1002 (更)　1253上　・ｺｷ4-､6-､7-×20車 ★吹太郎､ . . . 本文を読む

2月21日

●最新の家頁更新情報がでております｡ ↓今回は陽にあたりながら､コレ おこじょさん：そろそろ俺も雪の下から起きる時期かな？こりゃ . . . 本文を読む

ガ板の森繁スレが落ちてしまったから､と言う訳ではないが

まぁ､森繁が声をあててる(所謂､c.v.ってﾔﾂ) そう思いながらアレしてください｡アレしますんで｡ http://www.youtube.com/watch?v=Uc9Q9pZqlnQ </object> かのアフリカ軍団の将軍エルヴィン・ロンメルが ｢あなたの最大の戦果と功績はなんですか？｣と訊かれた時 ｢アハト・アハト！｣と答えたそうです｡ アハトアハト｡88㍉対空高射砲｡ . . . 本文を読む

中央本線に雪掻き隊が出たと聞いて

どこの三八豪雪だよ！という｡ 一昨日に某掲示板でみたけど 除雪要員乗せた183系の団体臨時電車が出たんだと｡ 今時人海戦術とか､言葉がないが 長野のDD16が入れないみたいじゃ､こうするしかなかったか…｡ (´･ω･)キ100が居たならなあ 奥羽本線にDE15が充足する以前は 本線で走る機関車にキ100をくっつけた雪レが走っていた｡ 秋田区のDD51や福島区のEF71がコレの押し役 . . . 本文を読む

仕事

此度の大雪で貨物はしっちゃかめっちゃかになった訳だが その様子は名古屋タから札幌タの間に 同じ列車で未着のが３本も４本も在線したことでも伺える｡ 日本海側ならさもありなん 那須颪､蔵王颪で風抑止大会でも何とか解る｡ だが関東甲信の大雪で東海道に２本 さらに東北に１本とまだ札幌に着いてない いや青函を潜ってもいない同じ列車がいるなんて これは聞いたことがない｡ ソレほどでもないけれど､ . . . 本文を読む

雪､まだまだ眩しい府中本町にて｡

反射の分だけ露出は上がる｡ だから測る時は雪のある所で被写体の光が当たってる様子を想定｡ 昨日の5080ﾚ 感光体やメディア､メーカーごとのレンズの性能によって 雪の時の露出処理の仕方は変わってくると思うけど 俺の使ってるレンズのメーカーではこんな感じ｡ ま､これでアタリじゃないですか？ . . . 本文を読む