ＴＺＲ１２５ メンテの続きです。
アクセルワイヤーと、サイドスタンドスイッチのハーネスです。
真ん中で被覆がちぎれて中のワイヤーが剥き出しになっていました。
動きが渋かったのはこれのせいですね。
サイドスタンドのハーネスは、途中でぶった切ってありました。
で、切った根元を短絡させて、常にスタンドが上がっている状態にしてありました。
スイッチの先っぽがなくなっていて、もはや何の役にも立たない状態でしたので、そのままポイチョします。
クラッチワイヤーを新品に交換しました。
ミッションオイル、冷却水を入れました。
マフラーを取り付けて、いよいよエンジン始動です。
キック一発で始動しました。
まずは一安心です。
という訳で、とりあえず走れる状態まで復活しました！
いつもの、宮ケ瀬の鳥居原ふれあいの館まで、シェイクダウン走行を行いました。
出だしのもたつきは気持ち改善されましたが、相変わらずでした。
このあたり、新車に乗ったことが無いので正直いいのか悪いのかよく分かりません。
オイルや冷却水の漏れはなさそうです。
高回転の伸びも特に問題はなく、５０００回転以上で走る分には気持ち良く走れます。
とりあえず走るようになりましたので、次はスプロケットとチェーン、タイヤを交換したいと思います。
