ボルボXC60 evo1施工 Day2

こんばんわ。

本日もK様のXC60を仕上げて参ります。

主だった作業は昨日のうちに終わっておりますので、内窓&内装から。

ボルボは養生がハンパでなく、糊跡もキョーレツなのが特徴？

特にガラス面は外側のみならず、内側にも色々と貼ってあり、これが取りにくい(⌒-⌒; )

糊跡がベットリ残りますので、先にそれを落としてから通常の窓拭きをいたします。

概ね落とされておりましたが、何箇所かにヤッパリ？という感じでした(^◇^;)

窓をキレイに仕上げて、内装の拭き掃除とバキューム。

ボルボに限らず、最近の車はツヤツヤの化粧パネルが多く使われています。

これは傷が入りやすく、触れば直ぐに汚れる。

とにかく優しく丁寧に！

内装を終え、タイヤ&ハウス内の艶出し、細部の仕上げで完成です！

evo1オーラ！

ビシッと引き締まりましたね(^ ^)

大き過ぎず、オシャレな北欧のSUVは個人的にも惹かれます(^_^)

人気なのも納得！

どちらのご購入か確認したところ、VC国立さんでした。

昔の同僚(VC小平時代)が、お客様の取り合いで喧嘩していたのを思い出しました(^_^;)

「一体いくら値引きしたんですか〜」と電話で激怒して、周りのセールス全員が引いてましたっけ(^◇^;)

私の場合、小平時代は負けた記憶がありませんが、相模原時代はVC東名横浜にコテンパンにやられてました(⌒-⌒; )

ホント、「一体いくら値引きしたんですか〜」の世界でした。

ボルボは意外と他車との競合は無く、あるとすればボルボ同士の戦い。

今は仲良くやってるんでしょうかね？

いや、多分バチバチの関係は変わっていないんでしょうね〜(^◇^;)

話が大きく脱線m(__)m

K様に完成の連絡を入れて、夕方に来店納車。

毎度とても喜んでいただけて私も嬉しいです(๑>◡<๑)

K様、毎度ご用命いただき誠にありがとうございます😊

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

さて・・明日からまた連休かあ〜？(￣O￣;)

ボルボXC60 evo1施工 Day1

こんばんわ。

本日は朝のご入庫でK様のXC60です。

ボルボは私の原点。(元ボルボ・セールスなんですよ〜)

「TACK」はスウェーデンの言葉で「ありがとう」という感謝の言葉。

覚えやすく、言いやすく、そして感謝の気持ちを込めて！という事で、

自分で言うのも何ですが、なかなか良い屋号だと今でも思っています(^ ^)

どうでもよい話でしたね(⌒-⌒; )

さて、常連のK様には先日スイスポも施工させていただきました(^ ^)

次はシエラ？と思いきやボルボXC60！

羨ましいです〜(๑>◡<๑)

今回はevo1での施工。

ガラス面もご相談いただきましたが、社外品でもシリコーンワイパーが見つからない。

フロント以外全面(パノラマルーフ含む)への施工で、フロントは適合品の登場を待ってから！となりました。

納車されたばかりのキレイな新車。

糊跡も最小限で、納車仕上げも上手ですね！

足回りの徹底洗浄、ガラス磨き、シャンプー洗車、拭き取り、ブロワ、マスキング、磨き、窓ガラスとホイールにコーティング施工。

ここまでで時間は15時。

この時間ならばボディまで行きましょう！

evo1ですので、ベースコート〜トップコート。

ボディコーティングも17時半に無事に終了。

明日の夕方までのお預かりなので、本日はこれにて終了。

明日は内装、内窓、艶出し、仕上げです！

H様のCLAシューティングブレーク

こんばんわ。

本日は朝8時過ぎにS店さんに納車して、

帰りがけにGSにも寄ったため・・朝の踏切渋滞にハマり遅刻？(⌒-⌒; )

お客様は既に到着されており、作業場にスタンバイされていました(^◇^;)

本当に申し訳ありませんでしたm(_ _)m

さて、9時のお約束でご入庫いただきましたのは、H様のCLAシューティングブレーク。

要所要所に効果的にラッピングされたシューティング。

アルミモールや樹脂製の化粧パネル部分、傷の入りやすいフロントの下部、

最も痛むルーフ全体、未塗装樹脂パーツにも貼られています。

ラッピングやプロテクションフィルムには積極的になれない私ですが、

こういうラッピングならば良いですね！

ただ、もちろん良い事ばかりではありませんので、貼りたい！という方は熟考してくださいね！

さて、作業はラッピングのおかげで磨く面積が減りますので楽です。

一方で、部分的に膨らんだり、めくれている所もあるので注意深く進めます。

下手にクロスなど引っかけたらペリッと行っちゃいそうで怖いのです(^◇^;)

液剤はPCX-S8。

艶と触感を重視してのセレクトです。

経年車ですが、リーズナブルな一日仕上げ。　

劇的に美しく艶やかになったと思います(^ ^)

H様も「購入時よりキレイだ〜！」と、大変喜んでいただけました(^ ^)

H様、この度はご用命いただき誠にありがとうございました😊

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

明日も個人のお客様。

K様がご購入されたボルボXC60のPromaX EXE evo1施工です。

ガラス全面もPGS33ご指定！(Fガラス以外)

新車ですが大きなSUVなので日程は二日いただきました(^◇^;)

ゆっくり時間をかけて完璧に仕上げます(^ ^)

H様のRC-Fメンテナンスです

こんばんわ。

本日は朝からポリッシャー作業m(__)m

窓ガラス全面にPGS919を塗り込み、ボディ全体にポリッシャーでメンテナンス剤を塗り込んでいきます。

塗り終えたら足回りの艶出しを行い、一気に拭き取り作業。

最終チェックを行い完成！

連絡を入れて納車いたします。

V8 5L NAのサウンドは日本車とは思えない痺れる重低音。

スポーツモデルとは思えない乗り心地の良さ。

今後現れる事のない貴重なモデル。

今の時代だからこそ！の魅力的なレクサスRC-Fでした(^ ^)

H様、毎度ご用命いただき誠にありがとうございます😊

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

そして次の車の引き取りでS店さんへ。

お預かりしたW205の施工は火曜日の早朝まで。

取り急ぎ、徹底洗浄作業から。

塗膜調整〜拭き取り〜ブロワ。

モールは元気です。

窓ガラスも撥水します。

これだけで非常に状態の良いW205である事が分かりますね(^ ^)

この状態ならば！と、磨きまで終わらせまして、最後にホイールにコーティングして本日は終了。

明日はボディへのコーティング作業と内装&内窓なので早く終わりそうです(^ ^)

そうそう・・昨日、届きました！

もうすぐ？2022年ですよ〜！

これから入庫される お客様には、「いらな〜い！」と言われても勝手に車内に置いときますから(^◇^;)

今週のまとめ11/13

こんばんわ。

今週も静かな？一週間でした。

静かと言いつつもTDLなどで遊んでたんですけどね・・(⌒-⌒; )

お仕事は？というと・・

A180〜Eクーペ〜RC-F。

A180はメンテ、Eクーペは8年落ち再施工(新車時はTACKにて施工)。

RC-Fは常連様のメンテナンス。

作業は途中で、内装&内窓、外装の洗浄まで終わっています。

明日は朝からRC-Fの外装&ガラス全面をメンテナンス。

終わり次第納車させていただき、S店さんに引き取りでW205サービス入庫車両の再施工です。

18日までは忙しく動きますが、その後がね〜(⌒-⌒; )

RC-FのH様にも、「連絡して直ぐに入庫できるなんて珍しいね」と言われまして(^◇^;)

そうなんです。

暇！

なんです！

MB新車がスムーズに入庫しないと、当店の仕事は凄〜く少なくなります。

新車の納期遅延はDラーさんと繋がっている我々のような業種にも影響を与えます。

ただ、部品が揃わなければ車は作れない・・(⌒-⌒; )

一日も早く、普通に新車が納車されるようになる事を祈るだけでございます(＞人＜;)