アルト ワークス RS

こんにちわ。

本日作業分になります。

ヴェルファイヤと入れ替えで預かって参りました！

いきなり写真が多い。という事は・・？

今年上期でサイコーに楽しいと思った「アルト ワークス RS」

いや～参ったわ。ホントに面白い。楽しい。欲しい。(#^^#)

すでにブリッツさんの足回りやマフラー、その他諸々が装着済み。

それを差し引いても この車は素晴らしい！

走り始めた瞬間から「おお～」、シフトチェンジの度に「バシュ～っ」！

ストロークも短くスパスパ決まるシフト感覚にシビレる。

やっぱりマニュアルって楽しいなあ～(#^^#)

渋滞している引き取りの帰り道。

この車で渋滞の中をタラタラ戻るのは車に失礼？

コンパクトなボディを活かし、裏道へ。

わざと窓を開けて、聞こえてくる色々な音を楽しみながら

シフトワークを楽しむ。

たのし～(#^^#)

作業も楽です。

昨日のヴェルファイヤが国内最大クラスだとすれば、こちらは国内最小クラス。

ルーフの作業に踏み台すら必要ありません。

地に足の着いた作業？をいたしました(#^^#)

レカロが付いてますが、これ標準装備だそうです！

ホイールはエンケイさん。

左右色違いバージョンですが、形状は今まで触った中でベスト！

洗いやすく、スポーティでメイド・イン・ジャパンのハイクオリティ！

納車時も道路が混んでいる(-_-;)

したがいまして・・裏道をキビキビ走らせます。

楽しいなあ～欲しいなあ～でも、

これ買ったら家族に刺されるだろうなあ～(;^ω^)

（子供たちはAT限定免許、妻もMTなんて20年以上乗っていない）

アルト・ワークス RS

いま、マニュアルに乗る。

興味を持たれた方は是非スズキさんでご試乗ください！

衝動買いにはくれぐれもご注意くださいね！