T様のF31 320iツーリング Mスポーツ Day2

こんばんわ。

朝から降ってますね・・雨（−＿−；）

蒸しっとしていますが気温は低め。

これは歓迎すべき事です。

通常、雨の日は作業効率は落ちますが、身体的にはグッと楽になります。

今回は時間がある。

ゆっくり行きましょう！

本日はボディコーティング作業から。

PromaX EXE evo1。

高いし、施工時間もかかるし・・と、導入を躊躇していましたが、

良いものは良い訳で、もっと早く導入していれば良かったな・・と思います。

既に何台施工したか・・？くらいにオーダーも増えてきました。

冬〜春〜夏を経験し、やっと秋の施工？ですね😅

夏との違い(注意点)はベースコートからトップコートを塗り込むタイミング。

夏は気にせずとも問題ありませんが、気温が下がるほどに、

この間隔を開けなければなりません。

反面、忙しくパネルを区切っていた施工も、

徐々に範囲を広げられますので、秋〜冬はベストシーズンと呼べるでしょう！

本日のイメージはボディを四分割。

具体的にはエンジンフード、左右Fフェンダー、Fバンパーに塗り込み、

拭き上げる。

ルーフ、Rゲート、Rバンパーに塗り込み、

拭き上げる。

左側面に塗り込み、少し待って拭き上げる。

右側面に塗り込み、少し待って拭き上げる。

そして軽〜く休憩を入れ、トップコートを同様に作業する。

この一連の作業で、約3時間ほどです。

終わりましたら、窓ガラス全面にサービス施工で簡易コーティングとなるPGS919を塗り、

足回りの艶出し。

最後に窓ガラスを丁寧に拭き上げて完成です！

いい感じでございます(^_^)

T様に電話して完成のご連絡と・・

納車はどうしましょうか？と、作戦会議です。

(早いですね〜！と驚かれてしまいましたが、

昨日も今日も朝8時から作業してますから😅)

明日の予定は午後からなので、あと一晩のお預かりは可能。

ご予定が許されるならば明日の朝の方が良いとご提案し、

納車は明日になりました(^_^)

これでバッチリ乾燥時間が取れますので、午後から降られても

evo1施工の快感を体感していただけると思います(^_^)

3泊2日という変則的な作業日程ですが、時間に余裕のある時は、

こういうのもアリかと思います。

もちろん一日預けるだけでも本当は嫌なんだ！

という愛情過多な私のような人間もおります😅

その辺りはご説明の上ご納得いただかないといけませんよね😅

T様、明日の朝まで今しばらくお待ち下さい！

極上のオーラを纏ったご愛車がT様のお迎えを待っておりますので！

それにしても・・ザーっと降るかと思いきや、微妙な霧雨が延々と・・。

こういう降り方も結構イヤですね・・（−＿−；）

さて、明日は納車が終わり次第、うちの子達も洗車して、

午後からはN店さんに引き取り。

火曜日の朝一番の納車で、サービス入庫車両のCLAのS8施工です。