F様のエスティマ施工 Day2

こんばんわ。

 

本日もエスティマです。

朝ドラをBSで見て、準備をして、スタートは8時半！

 

少々早すぎる？感もございますので、ゆっくりとマスキング。

 

9時になるのを待って磨きスタート！

 

基本は水平面〜肩口にかけて2工程、その他パネルは一発仕上げです。

 

天候が不安定との予報なので、昼休憩もミニマムに、早め早めに進めて参ります。

 

そして完成は14時！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディはPCX-S8、ガラス面はパノラマルーフ&Fガラス含めて全面にPGS33、

そしてホイールコーティング。

雨の日のドライブ、そして洗車も楽しいバリバリ撥水フルコースです！

 

お天気は良好。

久々に青い空も見える(^_^)

これなら納車は問題なしです。

 

電話連絡を入れて納車。

「うわ〜スゲエ・・」と、

F様も大変喜んでくださいました(^_^)

今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。

 

さて、明日もブリッツさん。

車があったので、「持ち帰って大丈夫ですか？」と確認。

 

観察しながら？楽しく走らせて戻りました(^_^)

 

とても魅力的な車ですので、この後 予告編？でご紹介しますね(^◇^;)

 

 

 

 

F様のエスティマ施工 Day1

こんばんわ。

 

本日よりF様のエスティマ施工です。

ブリッツさんの社員さんの ご愛車(^_^)

 

さすがにセンスの光るカスタムが施され、非常にカッコ良いですね！

背の高いミニバンは体力の消耗も激しいのでツライのですが、エスティマは割と低め。

しかもローダウンされていますから助かります(^◇^;)

 

足回りから洗浄して参ります。

エンケイのマットホイールは最近のブリッツさんのお気に入り？

これが なかなか業者泣かせの形状で、毎回 上手く洗えず頭を悩ませます(^◇^;)

 

ドア内側などは結構・・

 

 

こういう部分も当然キレイにしますよ！

写真は明日また。

 

本来ならコーティングしないマットホイールですが、

今回は個人の車ですから施工してみました。

 

艶消し塗装をマットと呼びます。

敢えて そうしているものにコーティングをすれば艶は出てしまいます。

本末転倒ではありますが、ホイールは最も汚れるところです。

お手入れを楽にするコーティングを施工するのは間違いではない。

問題は定着するかどうか？という根本的な事(^◇^;)

 

窓ガラスも全面にPGS33で施工します。

したがって磨きます。

 

手前は手付かず。

 

磨くと

完全なる親水状態に。

(水をかけた状態の写真です)

 

やはりビッグサイズの7年落ち。

洗浄〜ガラス面の磨き〜塗膜調整〜拭き取り〜内装&内窓仕上げ〜ホイール&窓ガラスのコーティングで17時！

 

とりあえずRゲートとRバンパーを磨いて、車を後ろギリギリまで下げる。

 

まだ少し時間がある。

ボンネット、Fバンパー、Fフェンダーまで磨いて本日は終了(^◇^;)

 

 

明日は朝からマスキングして磨きます。

洗浄でほとんどのシミも落ちていますし、パールホワイトなので、比較的に磨きは楽だと思います。

 

液剤はPCX-S8です。

パリッと仕上げて納車まで終わらせます！

 

 

 

 

 

 

 

今度こそ！RAV4

こんばんわ。

 

しばらく連休を満喫し？昨日から社会復帰(^◇^;)

連勤して連休する。

何事も「メリハリ」は大事ですからね！

そういう「メリハリ」が、「ギャップ」となり「萌える」んですよね？

書いてて恥ずかしいです・・申し訳ありませんでしたm(__)m

CLSのブラックを納車して、ブリッツさんに引き取り。

前回未遂に終わった？RAV4のPCX-S8施工です(^_^)

 

あらためまして宜しくお願いします(^◇^;)

 

日本車も本当に良くなったよな〜とシミジミと感じます。

少なくとも一般的な、日常的な使われ方を考えれば

パーフェクトな車が多いです。

このRAV4も正にそう。

最近の日本車は侮れません！

 

さて、すっかり30℃以上が当たり前になった作業場。

昨日は連休明けだった事もあり、

メチャクチャ具合が悪くなりまして・・(^◇^;)

本日は そんな反省を踏まえて大量の水分を摂りながらの作業。

 

初物の大きめSUVですから時間は それなりにかかってしまいます。

焦らずにユックリと進めまして、17時半に完成！

以前は磨きナシのフッ素施工でしたが、

今はキッチリとワンポリッシュ入れてからのガラス系PCX-S8での施工です。

確実に変わったツヤ＆触感、そして降雨及び洗車時に感動を与える超撥水！

これぞ「プロ・コーティング」でございます！

納車は明日の朝一番で、同じくブリッツさんでRC-Fと入れ替え。

明日も同じメニュー。

PCX-S8でのボディコーティング、PGS33でのFガラスの撥水加工です(^_^)

 

 

 

 

O様のプリウス

こんばんわ。

 

昨日の夕方に入庫いたしまして、本日は早朝よりプリウスの施工です。

 

とても状態の良いプリウスです。

細部までキレイにされているので、早めに仕上がりそうです。

 

足回りから順に洗浄。

簡単に塗膜調整。

拭き上げてブロワ。

光を当ててジックリとチェック。

試し磨きをして方針決定。

 

マスキングして磨きに入ります。

本当はフッ素の予定でしたが、時間に余裕がありますのでS8にグレードアップいたします。

 

キレイに決まりました！

 

 

ボディカラーのセレクトが素晴らしいですね！

フロスティグリーンマイカ！

 

淡色の中間色は最も傷も埃も目立たず、お手入れが楽なボディカラー。

中古購入の際、人気色のホワイトやブラックは高い。

また、販売台数の多いプリウスですと、ホワイトやブラックは余りにも台数が多過ぎる。

敢えて選ぶボディカラーとして、ナイスな選択だと思います。

さすがです！

 

完成の連絡を入れて来店納車。

O様、毎度ご用命いただき、誠にありがとうございます。

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

 

 

この後、今週〜来週は久々に連勤予定。

前半の遅れを取り戻すために気合で働きます！

明日からは二日間で現行のレクサスLS経年のS8施工。

お天気が心配ですが・・(^◇^;)

 

 

 

 

 

 

プリウスα G's

こんばんわ。

 

4/28（日）

平成最後の仕事？！

プリウスα G'sのPCX-S8施工です。

常連のM様のお嬢様の車です。

 

プリウスは販売台数も多く、ノーマルのまま乗っていると

街に埋もれがち？ですが、ワゴンタイプのαで、

しかもG'sになると雰囲気がガラリと変わります。

グッとスタイリッシュな印象になり、

他のグレードには無い独自の存在感がありますね。

 

3年落ちの極上車。

それでも細部の仕上げが甘いのは中古販売車両あるある。

さらに美しく輝かせましょう！

 

丁寧に作業を進めます。

平成ラストですからね！(これって、旬のキーワード？)

 

9時スタートで完成は17時！

連絡を入れて来店納車。

とても喜んで下さいました(^_^)

 

M様、毎度ご用命いただき、誠にありがとうございますm(_ _)m

令和になっても宜しくお願い致します（＾_＾）