澤井・佐野川地区散策(緑区)

合併前の旧藤野町澤井地区と佐野川地区に行ってきた・・・・・

丁度 桜が咲き始めていた・・・・
車の交通量も少なくて のどかなところである！！！







佐野川地区にある石楯神社。






石楯神社前のバス停留所。
この地区は山梨県のJR上野原駅からバスが出ていて、
行き先は上野原市の井戸である・・・・
バス会社は「神奈川中央交通」ではなく「富士急行」である！！！！
運行本数も少なく 平日は３～４本である・・・・





山間部のため石積みの宅地が目立つ・・・・



また農作物が猿や猪等からの被害を防ぐため
畑の周囲は電気柵が設置されている・・・・
電源は太陽光だ！！！！！！

ハナニラ

相模川沿いを散策していたら 道路端に小さな花を見つけた・・・・・

ハナニラでした！！！！

葉っぱはニラのような匂いがあります。
だから ハナニラなのですねぇ～

春の富士山

きょうは 朝から快晴だったので 富士山を遠くから
眺めに行ってきた・・・・・

雪を頂いた富士山は晴れた空にくっきりと眺める
ことができた！！！！





国道２０号線からJR藤野駅付近を経て奥へ進んだところです。
小さな川が県境で ここから山梨県上野原市に入る！！！！
少し行くと上野原カントリークラブのゴルフ場だぁ・・・・







道路沿いに車を止めて富士山を眺めていると　近くのおばあさんが
通りかかったので いろいろお話を聞いてみた・・・・
おばあさんが云うには 「今朝は天気が良く ５時４５分頃の
朝日に染まった富士山はよかったにぃ！！！！」といろいろお話をしてくれた。









近くで眺める富士山も良いが 遠く山並みを越えて眺める
富士山も良いもんだにぃ・・・・・・

相模川自然公園内の花木

今日も暖かく 自然の村公園内の河津桜は散り始めている・・・・

公園内には 今が見ごろの花をつけた樹木がある！！！！

河津桜は散り始めていた・・・・





満開のカンヒザクラ！！！！





コブシの大木・・・・・







サンシュユの黄色も見事！！！！







トサミズキもきれい！！！！

花大根(1)

今 花大根があちこちで咲いている・・・・・

中国が原産地で 日本には江戸時代に渡来。

花が大根に似ているから この名前がついたようです！！！！！

別名は「諸喝采」と呼ばれ 他の呼び方もあるようだ・・・・

八菅山の猿

八菅山展望台から少し下ったところで　親子と思われる
猿に遭遇した・・・・・・







最近各地で人里まで表れて 作物を食い荒らしたり
人家に入り込んだりして被害が出ていると聞くが・・・・







この付近はアスレチックの設備があって 幼稚園児が
訪れるところであり 「まむし注意」だけではなく
猿にも注意する必要がありますねぇ～

カンヒザクラ(寒緋桜)

この桜は緋寒桜(ヒカンザクラ)と呼ばれることもあるが、彼岸桜(ヒガンザクラ)と
混合されやすいため カンヒザクラ(寒緋桜)と呼ばれることが多いようです・・・

また別名 タイワンザクラ(台湾桜)やヒザクラ(緋桜)とも言われている！！！！

先日八菅山の展望台まで登った時に 山中に一本だけ花を咲かせている桜が
このカンヒザクラであった・・・・・









花は釣鐘状なのが特徴である・・・・・
咲く時期は 関東では今の時期なんですね～

昨年と違う木蓮

木蓮のつぼみの状況が昨年と今年では違う！！！！

今年は暖かいのですね～
昨日は木蓮の蕾が色づき始めました・・・・







昨年はどうかと思い画像をみたら４月２日の
画像が一番早い木蓮の蕾の状況です！！！！！
２週間ほど今年は陽気が早いんですね～

177相模川の桜

相模川自然の村公園の桜は今が満開！！！！







公園の十周年を記念して平成１２年に河津桜が植えられた・・・・・
今では立派に大きくなり訪れる人を楽しませてくれる！！！！










川の中州の桜も満開を過ぎて ちらほらと散り始めた木もある・・・・

メトロマニラ(3)

マニラを思い出してます！！！　メトロマニラは人口約１，０００万人の大都会です・・・・・
市内の移動手段は 以前は自動車のみでした！！！！
従って道路は広くても 朝夕の渋滞は東京都内以上です。

市内の広い幹線道路のエドサ通りです。片側６車線の道路ですが
いつも渋滞している・・・・
以前マカティ市のマンションに住んでいたころは
この渋滞のなかをケソン市のOfficeまで通勤していた！！！！



その後 この渋滞を解消するためにＬＲＴ(Light Rail Transit)ができて
今ではLRT-1線とLRT-2線が市内を走っている・・・・
運営はLRTA(Light Rail Transit Authority)によって行われている。



このＬＲＴだけでは首都圏の渋滞を解消できないため
ＭＲＴ(Metoro Rail Transit)ができた・・・
このＭＲＴは民間資本による特別目的会社であるMRTCによって
運営されている高架鉄道である。
LRTとMRTはシステムの違いによって 相互乗り入れが出来ない状態です！！！



メトロマニラには数多くの日本食レストランがある・・・・
大きなホテル内にもあるが 街中のいたるところに
「ラーメン」や「やきとり」と書かれた暖簾や提灯を見かける！！！
このネモトレストランは根本タイ子さんがオーナーのお店です。
ネモトさんは若いころフィリピンに渡り苦労したが、今では
旅行会社やレストラン等を手広く営んでいる！！！！





釜めし家レストランも古くから営業しているお店である。
メトロマニラでは数軒の支店を出していて 当時ケソン市の
Office近くにもお店があったので 昼飯にはよく利用していた！！！！
写真のお店はマカティ市にある・・・・









勤務していた運輸通信省ＴＥＬＯＦのビルである・・・
鉄塔は当時のプロジェクト(日本のＯＤＡ)で建設したものである。





マニラ湾の夕暮れ・・・・・