通電確認

モーター軸は2.0ミリ　ウォーム軸穴は2.4ミリなのでエコーのパイプを噛ませて取り付け
通電したらうまく回った

実はこの前に車輪を一旦外そうとしたら、ウォームホイルのボスとギアの間が緩んで空回りすることに気付いた
古い製品だからベークが枯れて緩んだのだろうか？
危ないので早々に瞬間接着剤で固定しておいた



このウォームギア　ウォームホイルは普通にモジュール0.5に見えるけど、ウォームの山に厚みがあってウォームホイルの底に届かない
ダメじゃん　と思ったが試しに組み立てて回してみたら何の問題も無いようだ
昔のギアってこんなだったっけ？

1個目がうまくいったので2個目もパイプを入れようとしたら・・・
物凄く面倒くさい事になってしまった