こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/5f/9bb16794106068d70816e8327908b272.jpg)
▲NISSAN ER34 純正交換2ピースローター フロント
日産スカイライン ER34の純正交換2ピースローターです。
サイズは、フロント310φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。
純正キャリパーは、日産4Potの対向キャリパーが採用されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/4d/4bbdeb1bf0429975391d4563fa8886b2.jpg)
▲BiotではER34のブレーキディスクローターを製造しています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/ae/117ea3622813ff29d0fbb952938e0b17.jpg)
▲Biot gout 純正交換2ピースローター ER34 フロント
Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設計することで、純正ローター以上の軽量化を実現しています。
軽量化に際し、必要部分はきちんと押さえ、強度、耐久性は十分に確保しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/f5/2a9d9a2111414a04ce2701fe03c0e507.jpg)
▲Biot では全て自社設計、自社規格で製作
汎用性を持たせない専用のディスクローターは、自社設計、自社制作以外では、簡単にはできません。
全てを同じスタンスで製作すると、莫大な数量の在庫が必要となるからです。
Biot では、データーを確認し一つ一つ見直しを行い、軽量化も含め、日々より良い製品づくりに取り組んでいます。
組付け後は、三次元測定機で精密測定を行い発送します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d6/96726d027b245ee23c41c8fb4931ecff.jpg)
▲Biot では全品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/5f/8f8904d24d95134dd4b6986251b2a4fc.jpg)
▲Biot では全商品取扱説明書を付属
詳しくは、 純正交換 gout 2ピースローター フロント ER34をご覧ください。
【関連記事】当ブログの中の「純正交換ブレーキローター」に関する記事一覧
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
jyunsei純正交換2ピースローター
自動車アフターパーツのBiot/ビオ
〒190-1201 東京都西多摩郡瑞穂町大字二本木808-1 >>Googleマップで見る
TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp
東京都瑞穂町自動車パーツBiotでは、物作りを一緒にやってみたい人を探しています。
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日産スカイライン ER34の純正交換2ピースローターです。
サイズは、フロント310φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。
純正キャリパーは、日産4Potの対向キャリパーが採用されています。
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▲BiotではER34のブレーキディスクローターを製造しています
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▲Biot gout 純正交換2ピースローター ER34 フロント
Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設計することで、純正ローター以上の軽量化を実現しています。
軽量化に際し、必要部分はきちんと押さえ、強度、耐久性は十分に確保しています。
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▲Biot では全て自社設計、自社規格で製作
汎用性を持たせない専用のディスクローターは、自社設計、自社制作以外では、簡単にはできません。
全てを同じスタンスで製作すると、莫大な数量の在庫が必要となるからです。
Biot では、データーを確認し一つ一つ見直しを行い、軽量化も含め、日々より良い製品づくりに取り組んでいます。
組付け後は、三次元測定機で精密測定を行い発送します。
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▲Biot では全品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
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▲Biot では全商品取扱説明書を付属
詳しくは、 純正交換 gout 2ピースローター フロント ER34をご覧ください。
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Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
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