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こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/8d/7e7193239c406ab9373e3c8eb5a2f855.jpg)
▲Biot gout2ピースローター GSF フロント
レクサス GSFの純正交換2ピースローターです。
サイズは、フロント380φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/60/faf020d55b5c60218d6b1955f9426f91.jpg)
純正キャリパーは、フロント6Potのbremboキャリパーが採用されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/7d/910168da1a12962b6c9fa725f871b156.jpg)
▲BiotではGSFのブレーキディスクローターを製造しています
Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設計することで、純正ローター以上の軽量化を実現しています。
GS-FのBiot製フロントgoutローターは、純正より15%以上の軽量化となっています。
軽量化に際し、必要部分はきちんと押さえ、強度、耐久性は十分に確保しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/89/9f621fc256bfaa96f7ef66cea8ac62f9.jpg)
▲Biot では全て自社設計、自社規格で製作
汎用性を持たせない専用のディスクローターは、自社設計、自社制作以外では、簡単にはできません。
全てを同じスタンスで製作すると、莫大な数量の在庫が必要となるからです。
Biot では、データーを確認し一つ一つ見直しを行い、軽量化も含め、日々より良い製品づくりに取り組んでいます。
組付け後は、三次元測定機で精密測定を行い発送します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/ee/7847aaecc9b8caeb60abdb553e5b9559.jpg)
▲Biot では全品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/ea/a2e3571aebfaad58dc528b9332022753.jpg)
▲Biot では全商品取扱説明書を付属
詳しくは、純正交換 gout 2ピースローター フロント LEXUS GS-Fをご覧ください。
【関連記事】当ブログの中の「純正交換ブレーキローター」に関する記事一覧
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
jyunsei純正交換2ピースローター
自動車アフターパーツのBiot/ビオ
〒190-1201 東京都西多摩郡瑞穂町大字二本木808-1 >>Googleマップで見る
TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp
東京都瑞穂町自動車パーツBiotでは、物作りを一緒にやってみたい人を探しています。
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▲BiotではGSFのブレーキディスクローターを製造しています
Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設計することで、純正ローター以上の軽量化を実現しています。
GS-FのBiot製フロントgoutローターは、純正より15%以上の軽量化となっています。
軽量化に際し、必要部分はきちんと押さえ、強度、耐久性は十分に確保しています。
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▲Biot では全て自社設計、自社規格で製作
汎用性を持たせない専用のディスクローターは、自社設計、自社制作以外では、簡単にはできません。
全てを同じスタンスで製作すると、莫大な数量の在庫が必要となるからです。
Biot では、データーを確認し一つ一つ見直しを行い、軽量化も含め、日々より良い製品づくりに取り組んでいます。
組付け後は、三次元測定機で精密測定を行い発送します。
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▲Biot では全品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
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▲Biot では全商品取扱説明書を付属
詳しくは、純正交換 gout 2ピースローター フロント LEXUS GS-Fをご覧ください。
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Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
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