コンテナ船 「 MSC BARI 」 （ LBR / MSC ） 2023年8月 観音崎

値上げラッシュの昨今ですが。

来年3月のダイヤ改正で、JR東日本の普通列車グリーン車が値上げだそうです。

現在は50kmまで と51㎞以上の料金体系ですが。

新たに101㎞以上が設定されました。

そして、ホリデー料金も廃止されるようです。。。

ただ、JREポイントでのグリーン券交換は距離にかかわらずいままで通りとの事。

コスパ的には、「Suica」「モバイルSuica」の利用や「えきねっと」での特急利用の方コスパが良いでしょうね～

って、最近G車は利用してなかったわ (;^_^A


最後にG車を利用したのは、この船を撮った帰りでした ...(　= =) ﾄｵｲﾒ



別物を撮りに観音崎へ。。。

間に合わないと思ってましたが、乗り継ぎがうまくいき、楽勝で間に合いましたｗ

ただ～、思ったより晴れてしまいました (-_-;)


コンテナ船 「 MSC BARI 」 （ LBR / MSC ）

＂MSC＂の大型コンテナ船「MSC BARI」です。

久々に撮った14000TEU積載可能なコンテナ船です。

背景は「東京ベイサイドゴルフコース」ですが、大型船なのでほとんど見えません(;^_^A



コンテナ満載でイイ感じ～ (^^♪

最近は荷も多いでしょうか？？



東京湾観音様と。。。

本船がデカいので観音様も小さく見えます。



船首のアップ。。。

船名のフォントは＂MSC＂さん独特♪

MOL（商船三井）の45ftコンテナが積載されてますが、ワニさんマークのコンテナだぁ

久々に見たなぁ (^^♪



ハウスのアップ。。。



さらに横から。。。

ブリッジのウイング先端にIMO表記。

ハウス中央にある旗のマークは、所有者の「OFFEN REEDEREI」のマークです。



後部のアップ。。。

ファンネルからモクモク。



船尾のアップ。。。

船名と船籍港の表記されてますが、IMO表記は無し。



後ろから。。。


今から10年ぐらい前までは、14000TEU積載の超大型コンテナ船でしたが。

現在は20000TEU積載のコンテナ船も。。。

コンテナ船の大型化はどこまで進むんですかね～




「 MSC BARI 」
船籍国 / 船籍港 : リベリア / モンロビア
建造年 : 2011年1月（ DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING / 韓国 巨済 ）
全長 x 幅 : 365.79m X 51.3m
総トン数（G/T）: 153115t
コンテナ（最大）: 14036TEU（ Reefer（FEU） : 1000 ）
呼出符号 : A8YD3
IMO : 9461441
MMSI : 636092188





撮影時期：2023年8月

撮影場所：神奈川県横須賀市

撮影機材：Canon EOS R50