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茂木日誌

茂木の日誌

引っ越したケロ

2025-06-02 18:38:00 | 日誌
茂木日誌は「はてなブログ」へ引っ越したケロ。
検索して探してケロ。
尻を見ないでケロ。



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引越し完了!

2025-05-25 07:22:00 | 日誌
 はてなブログへの引越しが完了しました。

 アカウント作成以外の作業はほぼ自動という、機械音痴の私にも優しい設定でした♪

 夜の時間帯はつながりにくく動作が重かったのですが、朝などは大丈夫そうです。

 これからのブログ更新は、はてなブログの方へ行ってまいります。






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引越しします

2025-05-24 22:27:00 | 日誌
 gooブログがサービスを終了するという話なので、重い腰を上げてブログの引越しを行いました。

 引越し先は「はてなブログ」を選びましたが、夜遅い時間帯は動作がえらく緩慢に感じます。

 まぁ、無料プランなので何も申しません。

 下書きだけメモアプリに書いておいて、朝にでも投稿することにいたします。

 というわけで下記を検索していただければはてなブログの「茂木日誌」が見つかるはずです。


 現在のところ、サーバーがナメクジより遅くなっているようなので、はてなブログへの初投稿はまた日を改めて。。。


 おまけ。
 今日の日中は家庭菜園を整備しました。




 
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ラジオが面白い

2025-05-24 07:35:00 | 日誌
 昨日は諸用があって愛車で遠出。

 道中の伴はいつものようにラジオ。

 昨日は午前中に阿木燿子さんが出演されたり、午後には片岡鶴太郎さんが出演されたり、ちょっと豪華な様子。

 興味深い話を楽しく聴きながら運転できました。

 林部智史さんの新曲も良かったな〜、またたくさんのお姉様方を泣かせてしまうのだろうな〜♪

 よいドライブになりました。
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MTオイル交換

2025-05-17 06:35:00 | 日誌
 先日から愛車カローラ・フィールダーに異音が生じていた件。

 昨日、ディーラーへゆき症状を説明しつつエンジニアさんと相談し、エンジンオイル交換のついでにMT(マニュアル・トランスミッション)のオイルも交換することにしました。

 13万3千キロをMTオイル無交換で走っていましたが、ネットで調べてみると、もっとこまめに交換する場合もあることを知りました。

 そういえば、先代の愛車プロボックス(MT)は、10万キロくらい(適当( ̄▽ ̄))で換えていたかも。。。

 オイル交換後に走り出すと、えらく滑らかに動きますし、うなるような異音も落ち着きました。

 オイルが長距離走行で変性し潤滑が悪くなっていたのでしょうか。

 こんなことなら、エンジンオイルにマイクロロン(表面の抵抗を減らし金属部品を保護する)を添加した時、余った分をギアに入れてもらうと良かった。

 何はともあれ、デファレンシャル・ギアの損傷ではなさそうだったのでホッとひと息。

 まだまだ元気に走ってね!!






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毎年のイベント

2025-05-16 23:51:00 | 日誌
毎年のイベントになっていますが、あたたかい時期になると寝床にムカデが出ます。

例年は妻の布団に入っていますが、今年最初の子は私の布団をチョイスしました。

いつか誰かが噛まれそう。。。
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私のお気に入り

2025-05-13 22:58:00 | 日誌
 庭にふた株だけ植っているさつきツツジのうちの一本。

 いつも大きくて綺麗な色の花を咲かせます。

 今年も庭を彩り楽しませてくれています。

 私のお気に入り。



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異音

2025-05-05 23:48:00 | 日誌
 大型連休を利用して、妻と私の実家へ弾丸ツアーしてまいりました。

 車での移動でしたが、山形からだと混雑する方向とは概ね逆方向の動きになりましたので、至極快適な旅になりました。

 快適、、、愛車の異変を除いては。

 愛車カローラ・フィールダーの走行距離も13万キロを超え、少し経年変化を感じはじめました。

 バイパス走行時に、排気漏れのようなブロロロロという音がするのです。

 車速の変化とともに異音のピッチ(周期)も変調するのですが、クラッチを切ってアクセルオフしてエンジンの回転数を落としても、車速の方に異音が同調している。

 冬タイヤだったので、夏タイヤに交換してみるも、変化なし。

 なんだか嫌な感じがするので、近々、ディーラーで整備してもらうことにしました。

 デフの交換とかにならなければ良いのですが。。。

 というわけで、タイヤ交換をしたばかりでの遠乗りなので、トルクレンチ持参でチョコチョコと増し締めしながら移動しました。




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19周年

2025-05-01 23:16:00 | 日誌
 本日メーデー。

 我が家では19回目の結婚記念日でした。

 健康な身体で働き続けられることへの感謝を絶やさぬように、5月1日を選んだ。

 ということではなく、またまたその日が大安か何かだったからです

 でも今の歳になると、これまで勤めた年数よりも定年退職までの残り年数の方が少なくなり、中年の身体の変化を感じはじめると、仕事を続けられるだけの健康を保っていられることの大切さを強く感じます。

 それも妻からの大きな支えがあってこそですので、結婚記念日は妻に感謝する日。



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当たり

2025-04-02 17:52:00 | 日誌
用を足しに出かけた帰り。

スーパーの駐車場に車を停め、携帯へ着信していた用事への対応を買い物前に、と車内で作業をしていたところ。

ドスーン、ときました。

地震かと思いましたが、車が衝突していまして。

警察に事故証明のための処理をしてもらい、保険会社さんとディーラーに連絡をして処理の段取りを整えて、数時間があっという間に過ぎてゆきました。

今なら引きが強いのかな、、、

宝くじでも買いましょか。。。

ディーラーの方が代車の手配をしてくださいました。

「茂木さん、AT車でも大丈夫ですか?

頑なにMT車を選んで乗り続ける堅物への細やかなご配慮、マコトニキョウシユクデス。

久しぶりに最近のAT車に乗りました。

以前とは車としての性能が別物に進化しているように感じます。

もはや変速機という概念を感じさせない加減速。

車線に合わせて勝手に動いてサポートしてくれるハンドル。

握るだけでアンロックするドアノブ。

まだ足らないのは「給油なしでも常に満たされるガソリンタンク」くらいでしょうか。

次はAT車かなぁ、奥さんにも運転してもらえるし。

やっぱり今こそ宝くじ買うべきか。。。
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年度末

2025-03-31 23:41:00 | 日誌
2024年度も末日になりました。

昨日は山形大学フィルのチェロパート練習に出向き、調弦の整え方などからじっくりと取り組みました。

次の演奏会のメインがベートーヴェンの交響曲第7番ということですので、曲が盛り上がった重要な場面に開放弦で演奏する最低音のCの音をできるだけ揃えておく必要があるのでした。

ヴィオラの皆様ともここぞという時に綺麗に重なりたい音でもありますし。

現在はスマホのチューナーアプリで調弦ができる便利な時代ですが、舞台袖などで管楽器がウォームアップしている近くだとそちらの音をスマホが拾いうまく調弦ができないということもあります。

賑やかな環境下でも一番タフに調弦を助けてくれるのは、ピックアップマイクを接続したチューナーだったりします。

現代の便利なアプリと昔ながらの機械から上手に助けてもらいながらみんなで綺麗な音色を紡いでいけることを願いつつ、山形大学フィルのチェロパート新シーズンがスタートしました。


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お疲れさま

2025-03-19 22:04:00 | 日誌
今日と明日は会社から休暇をいただき家族の時間。

娘が小学校を卒業し、次の学舎へとステップアップするまでの短い自由生活へ入りました。

さぞかし放埒の日々を予定しているのかと思いきや、習い事の発表会に向けて準備をしたり、なかなか忙しそう。

ランドセルを背負っての登校姿も数日前に見納めでした。

6年間壊れずに耐えてくれたランドセルにも感謝。

娘が気に入って選んだ素敵な黒革のランドセルなので、せっかくですから小物へリメイクしてくれるお店を探してみようと思います。

義務教育も残すところあと三分の一。

娘の教科書を覗き込んであれこれと思い出す楽しみも残り少なくなってきました。



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取り寄せたものの、、、

2025-03-03 19:37:00 | 日誌
娘と鑑賞したくて取り寄せたものの、パッケージをよく見たら3時間超えの長編でした。

なんとか、春休みのうちに観るぞ!!



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なじめますように。。。

2025-03-02 22:28:00 | 日誌
山形交響楽団 第323回定期演奏会と酒田定期というアツい二週間が終わり、昨日までの演奏熱がまだ冷めない感じで朝をむかえました。

本日は演奏から離れ、町内会の定時総会へ。

4月からの役職をひとつ拝命いたしました。

これまでのように、臨機応変、夫婦二人三脚で務めてゆくことになりそうです。

集落の皆様に迷惑をかけないよう先輩方から学びつつ、演奏と町内会役員の両輪を回す生活がはじまります。

このような運びですので、4月の山形Q定期のプログラムノートは早めに書きはじめて仕上げるのが吉かな。。。



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ツールツール

2025-02-18 06:15:00 | 日誌
昨日は日中までとてもあたたかく、途中から急激に冷たい風が強まりました。

路面の雪がすっかり解けたところに寒風が吹き荒びましたので、県内各地、夜にはすっかりツルツルのアイスバーンに。

用事があり夜に余目を訪れていたので、帰りはしっかりと仕上がったスケートリンク状の道を走行。

訪問先から公道に出た瞬間、「あっ、これ危ないやつ」。。。

風が強い庄内地方や気温の下がりやすい最上地方のアイスバーンは、ひと味違います。

こんな時は無段変速機の車も良いのかなぁ、と思ったりします。

トヨタもさすがにMT設定を無くしてきてますね。

カローラシリーズからMT設定のある定番アクシオとフィールダーの生産を年内に終了する見通しとの噂を目にしました。

次はどこかの軽ワゴンかなぁ。。。(まだネバるか、、)
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