ブレーキパッド決定→受け取りました。→取り付けました。

皆さん、こんにちは。

「週末は天気が良い」との予報通り、涼やかな風と気持ち良い日差し。
なのに、今日は留守番です。。（涙）

さて、前回の続きです。
ローターをDIXCELにしたということで、ブレーキパッドも同じ会社のモノを使おうかなと思っていたのですが・・・今月末まで欠品。（涙）
待つとなると１か月近く週末走れないことになるので、キャンセルしました。

・・・で、代わりのパッドはといいますと。
mtmさんが使わなくなったパッドを譲って頂くことになりました。
先日ブレンボを導入されたので純正ブレーキに入っていたパッドが余っていたというワケです。
何てタイミングが良いのでしょう。（僥倖）
それにしても、ホンマにカミ様ホトケ様mtm様やで～。（拝）



フェロード・ＤＳ２５００。
600℃までの高い耐フェード性と、高ミューを兼ね備えたセミレーシングパッドで、ローター攻撃性が少ないのも特徴・・・フムフム。
又、慣らしの必要がなく、すぐ使用できるのも便利なのだとか。
このパッド、もともとはブレンボのＧＴキット等の標準パッドだそうで。
欠点はダストが物凄く出ることだそうですが、まあそこは愛情で解消するということで。（笑）

mtmさん、この度はありがとうございました。
お言葉に甘え、使わせて頂きます！

・・・と、感謝の気持ちを述べて数日。
無事、ブレーキパッドが手元に到着

・・・

・・・

・・・アッ！！


・・・郵便屋さんの「お前どう見てもニホンジンだろ（笑）」という顔が忘れられません。（大粒涙）

・・・・・・・・

その後

９月９日、いつものところで取り付けました。
・・・が、効きが非常にスポンジーです。（止まらねぇ/笑）
ペダルタッチもスカスカで、一瞬「あれ、やっちまったか？」と思いました。
山はいっぱいあるのですが、表面が平らじゃないからかもしれないなと思い、夜中に某無料テストコース（笑）で試走。
まだローターも新品同然なので、ABS効かせる程のブレーキはしませんでしたが、最初フニャフニャだったタッチがいくらかシッカリしたように思われました。
この調子で改善していってもらいたいものです。
現在は純正と似たようなフィーリングです。
現状でも純正レベルは効くようなので、ちょっと安心。
鳴きはほとんど発生しません・・・これはちょっと予想外。
しばらくは様子見ですが、今後改善しないようならエア抜きでもしてもらおうかと考えています。

ともあれ、こうして走れるようになったのもmtmさんのお陰。
改めて感謝を申し述べます。（拝）