ユーザー車検、無事通過。

皆さん、こんばんは。

最近全然走ってないので画像だけでも走っている気分に浸ろうと思います。（笑）

さて、表題の通り車検を通しました。
今回も前回に引き続きユーザー車検です。
それまではＤやショップに依頼していましたが、「整備と車検は別」という考え方もあるのかと気付いてからは自分で通すことにしています。
車検に通ったからといって、壊れないことの保障にはなりませんのでね。。
ただ、その分キチンと車両の状態を把握しておかなければならないのは、言うまでもありません。

車検場に向かう前日、Ｄにて２４ヶ月法廷点検のみを実施。
どこか悪いところがあれば指摘してもらうことにします。
ドリップしてくれるコーヒーメーカーでコーヒー飲みつつ、カーグラなどを読みながら待っていると程なく作業は終了。
光軸もサイドスリップも排ガスも灯火類も問題ナシ、その他も特に問題ないとのことで、ホッと一安心。
使用期限が切れていた発炎筒は余っていたものをサービスで入れときましたので、というＤ担当氏に感謝。
帰りにガソリンと空気をブチこんで、必要書類を一式揃えて寝ることとしました。

翌日。
平日の真っ只中に車検場に到着。
３月は決算月ということで、混み合っているものと予想していましたが今年はそうでもありませんでした。
たまたまツイていただけ、ということも考えられますが。
申請書類を買って必要事項を記入して、重量税を払い、印紙を買って貼り付けて、自賠責２枚と自動車税の納税証明書片手にユーザー車検窓口に向かいます。
受付の人に予約表を渡して指示されたレーンに並び、センターホイールキャップをあらかじめ外して順番を待ちます。
順番が来たら検査官に点検記録簿を確認してもらいます。
言われたとおりにウィンカーやハザードを点けたり、ウォッシャー液出したりマフラーに棒つっこまれたり、４０キロまで加速してパッシングしたり（踏み過ぎて２回ダメ出し／笑）、下回りキンコンカンされたりしたら終了。

この間、正味１時間ほど。
手間さえ掛ければコストは抑えられるものです。
税金と審査費用で４万円ちょっとで、自賠責が２万円ちょっと。
先に依頼した法廷点検作業を含めても、普通に車検を依頼するのに比べて何人も諭吉さんを手元に引き止めることができます。
仕事の調整をして半日休みを作るだけでこれだけ節約できるなら、まあいいんじゃねえかといった感じです。
この浮いたお金で、近々することの足しにでもしようと思います。

我がＢ３は２００１年の初度登録。
今年は２０１２年。
通算５回目の車検で、自分でやるのは４回目の車検となります。
数えてみると所有してから７年４ヶ月を経過したわけで、ちょっと感慨深いです。
購入した当初はブッツケ本番もいいところで、ここまで維持してこられるとは正直思っていませんでした。
もちろん可能な限り頑張ろうとは思っていましたが・・・うん、やればできるモンですね。
・・・時々、クルマのために働いてんじゃねえかと思いますが。（笑）
いずれにせよこのビョーキは治りませんので、この調子で１０年、１５年と乗り続けて行きたいものです。