小樽にて

小樽、最後の日は早目の朝食を再び三角市場で刺身とビールで済ませスケッチに向かう。人通りの少ないポイントを選んで正午の電車時間までに2点を描く。線路の絵はタイムキーパーから”後30分ね！”と声がかかり途中からスピードアップ。廃線を産業遺構として残す・旧手宮線、1880年北海道最初の鉄道との事

比較的人通りが少ない静かな街区