銀タキ突放

川崎貨物駅にて日産化学とNRSの硝酸タキが突放されているところです。
機関車次位の黒タキは古河機械金属の硫酸タキだったと思います。
手前のコキ350000も今や懐かしアイテムですか。
（川崎貨物　2005-3-19)


ちなみに私の中では銀タキというと、幼いころ東北本線を走っていたホルマリンタンク車のイメージが強いです。

専貨の記録 ５６６５レ編 その１１

２００５年６月５日東仙台(信）→陸前山王

ＤＥ１０＋タキ４５０００形×３＋タキ５４５０形×４＋コキ５００００形×？

また３５系タンクの廃回ネタです。



（東北本線　陸前山王　2005-6-5)

専貨の記録 ５６６５レ編 その１０

２００５年６月１９日東仙台(信）→陸前山王

ＤＥ１０＋タキ３５０００・４５０００形×６＋タキ５４５０形×１＋コキ５００００形×３

タキ３５０００・４５０００の廃車回送が盛んに行われていたころです。

（東北本線　岩切～陸前山王　2005-6-19)

専貨の記録 ５６６５レ編 その9

２００５年７月３日東仙台(信）→陸前山王

ＤＥ１０＋タキ５４５０形×２＋タキ３５０００形×２＋タキ５４５０形×２＋コキ５００００形×３

黒タキが黄タキにサンドイッチされる編成はあまり見ませんでしたね。

（東北本線　岩切～陸前山王　2005-7-3)

王子製紙理研食品前

2006年ごろの多賀城臨海循環線・王子製紙理研食品前バス停の時刻表です。
（両方面を一本のポールで賄っていたようです）
日本フィルタ経由多賀城駅が東北ゴム系統で、工場循環系統は両方面の時刻を同じ列にまとめて記載？
(2006-7-17)