毎年楽しみにしている「SHIMANO（シマノ）」と「DAIWA（ダイワ）」の
釣り具総合カタログを、今年もＧＥＴしました
関西に戻ってから未だ一度も釣行がなく、新しい釣具の購入予定も
ないのですが、ただ眺めているだけでもワクワクするのです
その中で気になった商品は、
投げ竿では、「シマノ」の「NEWスピンパワー（振出）」
最近の釣具は、性能面が優れているだけでなく、女性アングラーが
増えてきたことを意識してか、カラー等お洒落な物が多いですね
エギングロッドでは、「シマノ」の「セフィア BB R ボート」
オールステンレスフレーム「Kガイド」や超繊細な「ソフチューブトップ」を
採用する等、ハイスペックながら、値段は17,000円～18,000円と、
コストパフォーマンスもＧＯＯＤ
昨年秋に私も初体験した船からのティップランエギングが、最近流行
ですが、専用ロッドも充実してきましたね
リールの方は、私が好きな投げ（遠投）用のリールがやっぱり
気になるのですが、
まずは、「ダイワ」の「トーナメントサーフ 45/45QD」
※定価は、なんと94,000円～96,000円
「ダイワ」のフラッグシップリールとしての性能面に加え、リールで
は珍しい赤いカラ－が一際目を引きます
次に、「シマノ」の「スーパーエアロ サーフリーダーCI4+」
シマノ自慢の「X-SHIP」や軽くて強いカーボン素材「CI4+」に加え、
新フィーチャー「０°ボディ（ゼロドボディ）」を搭載する等、ハイスペック
の製品ながら、値段は24,000円～26,000円とお手頃？です
最近の釣具の性能や素材は、一昔前に比べると格段に進歩して
いますが、まだまだ「進化」を続けています
まずは、「ダイワ」では、「MAG SEALED（マグシールド）」
『マグオイル』と呼ばれる液体の磁性流体を使用した防水構造で、
ボディへの海水や砂等の浸入をシャットアウト
同じく、「ダイワ」の「ZAION（ザイオン）」
DAIWAが素材メーカーと共同開発した、軽く強く腐食しない高密度
カーボン素材で、ハンドル初動が軽くなり、感度の高い釣りが可能
次に、「シマノ」の「X-SHIP」
ギアの大型化と最適配置、歯面精度や支持性能の向上により、回転
抵抗の排除を行い、ギア部のパワー伝達効率を高めた
同じく、「シマノ」の「０°ボディ（ゼロドボディ）」
竿とリールの位置関係はそのままに、キャスト時に放出されるラインが
竿を叩くエネルギーロスを抑えるよう、スペースを確保
とにかく凄いなあ～とため息ばかり・・・
そして、関西での釣りポイント等を勉強すべく、雑誌「関西のつり」の
別冊「投げ釣り倶楽部」（年２回発刊）も購入
今年は、１日でも早く関西での初釣行を実現したい
では、今日はこの辺で。
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釣り具総合カタログを、今年もＧＥＴしました
関西に戻ってから未だ一度も釣行がなく、新しい釣具の購入予定も
ないのですが、ただ眺めているだけでもワクワクするのです
その中で気になった商品は、
投げ竿では、「シマノ」の「NEWスピンパワー（振出）」
最近の釣具は、性能面が優れているだけでなく、女性アングラーが
増えてきたことを意識してか、カラー等お洒落な物が多いですね
エギングロッドでは、「シマノ」の「セフィア BB R ボート」
オールステンレスフレーム「Kガイド」や超繊細な「ソフチューブトップ」を
採用する等、ハイスペックながら、値段は17,000円～18,000円と、
コストパフォーマンスもＧＯＯＤ
昨年秋に私も初体験した船からのティップランエギングが、最近流行
ですが、専用ロッドも充実してきましたね
リールの方は、私が好きな投げ（遠投）用のリールがやっぱり
気になるのですが、
まずは、「ダイワ」の「トーナメントサーフ 45/45QD」
※定価は、なんと94,000円～96,000円
「ダイワ」のフラッグシップリールとしての性能面に加え、リールで
は珍しい赤いカラ－が一際目を引きます
次に、「シマノ」の「スーパーエアロ サーフリーダーCI4+」
シマノ自慢の「X-SHIP」や軽くて強いカーボン素材「CI4+」に加え、
新フィーチャー「０°ボディ（ゼロドボディ）」を搭載する等、ハイスペック
の製品ながら、値段は24,000円～26,000円とお手頃？です
最近の釣具の性能や素材は、一昔前に比べると格段に進歩して
いますが、まだまだ「進化」を続けています
まずは、「ダイワ」では、「MAG SEALED（マグシールド）」
『マグオイル』と呼ばれる液体の磁性流体を使用した防水構造で、
ボディへの海水や砂等の浸入をシャットアウト
同じく、「ダイワ」の「ZAION（ザイオン）」
DAIWAが素材メーカーと共同開発した、軽く強く腐食しない高密度
カーボン素材で、ハンドル初動が軽くなり、感度の高い釣りが可能
次に、「シマノ」の「X-SHIP」
ギアの大型化と最適配置、歯面精度や支持性能の向上により、回転
抵抗の排除を行い、ギア部のパワー伝達効率を高めた
同じく、「シマノ」の「０°ボディ（ゼロドボディ）」
竿とリールの位置関係はそのままに、キャスト時に放出されるラインが
竿を叩くエネルギーロスを抑えるよう、スペースを確保
とにかく凄いなあ～とため息ばかり・・・
そして、関西での釣りポイント等を勉強すべく、雑誌「関西のつり」の
別冊「投げ釣り倶楽部」（年２回発刊）も購入
今年は、１日でも早く関西での初釣行を実現したい
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