セローのリアにある取っ手（？）が錆び始めていました。
クリアコートを2度塗り、半年以上は経過したと思いますが意外の展開です。
ちゃんと塗装をするよりも、こうした処理の方が後後のメンテナンスも楽と考えたのですが・・・
錆びを落として、クリアコートを塗って経過を見守ろうと思います。（反対側は錆びはまだ出ていないようです。）
自転車を磨いていると、いろいろな部分の不具合を発見することができます。
シフトケーブルカバーが長いと感じたので、ケーブルを引き出しカバーを裁断し、そこにスプレーグリスを吹きかけ元に戻しました。
ハンドルテープも汚くなったので交換の時期かなあと考え、その時にはブレーキワイヤーも一緒に交換しようと思います。
サイクルコンピュータは、最近は使用していなくて取り外してしまいました。有線で邪魔になったのが理由のひとつですが、あまり数字を追いかけたくなくなってきたのが最大の理由かなあ。
キャットアイ製の一番安い製品ですが、使ってみたいと思われる方がいましたらどなたでも送料込みでお譲りします。（10年以上前の製品で機能的には問題ないと思います。持っていても仕方ないので貰ってくれる人がいたらありがたいです。）
通常はオイル交換2回に１回はフィルタの交換をするようです。
鉄粉はあまりついていませんでしたが、鉄粉を取り除いて再利用という方もいるようです。
oリングも１６年乗っていますが、変形は見られずこのまま使えそうですが、、買ってあったので交換をしました。
ほぼ一年前に載せた落とし物です。
半分土に埋まっていて、ゴミとして扱うか、警察に届けるかとも思いましたが、警察の仕事を増やすことにもなるのでこのブログに載せました。
残念ながら今までに落とし主は現れませんでしたが、１２月一杯まで待って現れない場合は、不燃ごみとして処理させていただきます。
１６年乗っているセローの0-リングを交換しました。
オイル漏れはなかったのですが、平らになりつつ0-リングでした。（写真右）
