初代GT-R誕生‼(製作編Ⅰ)

しばらく‟SKYLINE”作成を続けます。

 

前回は変則的なヨンメリのGTRで

お茶を濁した感がありました。

 

満を持して初代GT-Rに入ります。

 

【ハコスカGT-R 1/24 タミヤ製】

正確にはGT-Rの元祖はセダンですが、

今回はこのタミヤの２ドアタイプを

選択しました。

（ハコスカGT-Rといえば、

まずはこのタミヤ製でしょう。）

 

【車体塗装前】

早速、車体の塗装に掛かります。

シルバー色の成型カラーですが、

同じくタミヤの≪TS-75≫

シャンパンゴールドに

スプレー塗装しました。

【車体部塗装後】

このモデルはエンジン再現版のため、

エンジンルームのタイヤハウスと

ボンネット、それからリアのスポイラーも

同時にスプレーしておきました。

 

 

年明けからここしばらく、晴天が続いて

本日も穏やかな気候です。

こんな日は、屋外の塗装作業には

申し分ありません。

ついでに何台分か追加で

車体を塗装、ストックしておきます。

【車体塗装済みキット】

これらはまたの機会に作成、

ご報告致します。

 

 

さて、主題にもどります。

 

ハコスカGT-R車体の塗装養生の間、

車台付属部の作成に掛かります。

 

【S20型エンジン作成】

順調にエンジン作成が進みます。

 

【車台作成状況】

エンジンを積み込み、

前後のサスペンション、

マフラー等車台裏の付属品の

取付完了しました。

 

ここまでの感想ですが、

パーツ数もそれなりで、

細部までよく再現されています。

このキットを組み立てれば、

自動車の基本構造が明確に理解でき、

気持ちよく作業が進みます。

 

安心のタミヤブランド。

 

次回は室内に入ります。

（つづく）

“ヨンメリ改GT-R”登場‼

冬休みも最終日となり、

正月2度目のブログをアップ

しておきます。

 

【ヨンメリGT-R　フジミ製改1/24】

 

ジャンクパーツをかき集めて、

それらしく作ってみました。

【ヨンメリ改GT-R完成】

本体キットはフジミ製で、

GT-Rのフロントグリルを

ジャンクパーツから見つけたので、

‟幻”ヨンメリGT-Rを思いつきました。

足回りにはワタナベの８本スポークWを

履かせました。V（⁻。⁻）

 

 

では、完成カットをもう一度。

【Front View】

 

【Rear View】

 

【Rside View】

 

【Lside View】

 

以上、令和2年新春ブログ第二弾でした。

 

明日から仕事頑張りましょう～。

（つづく）

令和2年プラモ初めは。

明けましておめでとうございます。

正月三が日も終わり、

そろそろ‟サザエさん病”に

なってきました。

 

この正月は本当に何もしないで、

自堕落に過ごしました。

（まぁ、日頃から大した事してませんが…。）

/（⁻。⁻）

 

そんな中、部屋の掃除を兼ねて

プラモのストック整理を行いましたが、

余り部品を見つけました。

 

そこで仕上げたのがこの作品。

 

【ケンメリスカイライン】

 

以前作ったあと部品取りのため、

解体されていたものです。

（2009.5.27/2017.05.21ブログご参照）

https://blog.goo.ne.jp/iranihsoy/d/20090527

https://blog.goo.ne.jp/iranihsoy/d/20170521

この他にも、ヨンメリの余り車体パーツも

出てきたため、もったいないので、

再生することにした次第です。

 

【ジャンクパーツストック】

 

【ヨンメリ再生キット】

 

ケンメリは、車台がオリジナルのパーツが

残っていたので、すぐに完成しました。

（ホイールをジャパン部材から拝借）

それがこちら。

 

【ケンメリ再生】

以下、完成カットをご紹介します。

 

【ケンとメリーのスカイライン】

 

【Front View】

 

【Rear View】

 

【Rside View】

 

【Lside View】

 

ケンメリのお二人も再登場。

 

【ケンとケリーのスカイライン’72年式】

本体キットほ童友社の絶版モノ、

ケンとメリーはMB社1/24の市販品です。

（70年代のマネキンみたい。）

/（＾。＾;）

 

では、今年も本ブログを

よろしくお願いいたします。

（つづく）

 

（次回予告）