『週刊ポインターをつくる』を作る〖９〗

月一連載同シリーズの第９回目です。

 

【No.46～49号】

今月は上記4週分になります。

 

【No.46、47内容】

リアサスペンションの

リーフスプリングパーツを

左右取付ます。

 

【左右取付後】

今月の車台の組み立ては、

たったこれだけです。

 

【車台進捗状況】

もうエンジン取付が

出来そうなものですが…。

じれったいです。

 

【No.46～49組立内容】

今回はそのほとんどが、

先月も作った、

ミサイルポッドでした。

（前期型・後期型・各アーム長/短）

形態違い4種で左右あり

計８個あるため、

来月もミサイルポッド作成が

つづく模様です。/（ー。ー;）

 

つまらない過程が続きます。

（つづく）

《ケンメリGT-Rレーシング》参戦！？（完成編）

久しぶりに快晴の日曜日になりました。

インドア派の自分ですら、外出しました。

 

さて、もうすぐ日付が変わりますが、

‟ケンメリレーシング”完成カットを

ブログ更新しておきます。

 

【ｹﾝﾒﾘGT-Rﾚｰｽ仕様 ｱｵｼﾏ製】

 

【Rside View】

 

【Lside View】

 

【Front View】

 

【Rear View】

 

【Top View】

 

【日産座間記念庫にて】

2014年に座間記念庫見学時に

撮影した実車です。

 

排ガス規制の為や、

JAFの国内競技規則の改定等、

ケンメリGT-Rレーシングが

レース参戦できなかった理由を

いろいろ耳にします。

 

‟幻”であったが故に、

ケンメリGT-Rは、名車として

語り継がれると思います。

 

【with PADDOCK GIRLS】

そんな幻GT-Rですが、

我が家のレース仕様車は、

来るべき実戦にそなえて、

チームケンメリを結成しました。

レースクイーン嬢も

応援に駆けつけてくれました。

 

今後の活躍が楽しみです。

 

では、この辺で。

（つづく）

《ケンメリGT-Rレーシング》参戦！？（製作編）

先週に引き続き本日も、

平日休みの午後を、

まったり過ごしています。(*´ω｀)

 

今回のブログ更新は、こちら、

【ｹﾝﾒﾘGT-Rﾚｰｽ仕様 ｱｵｼﾏ製】

レース参戦実績のないレース車、

『幻のGT-Rレーシング』を

お送りします。

 

このレアな実車を、以前見学しました。

https://blog.goo.ne.jp/iranihsoy/d/20141217

（※14年12月17日付ブログご参照下さい。）

 

【キット内容】

アオシマのケンメリHTは後期型を

作成しましたが、車体パーツは同じです。

https://blog.goo.ne.jp/iranihsoy/d/20201004

（※20年10月4日付ブログご参照下さい。）

 

【パーツ仮組】

レース車らしいオーバーフェンダーで

迫力ある車体が再現出来ました。

 

【車体塗装作業】

①500番サーフェイサー　　　

②タミヤカラーライトガンメタ

③タミヤカラークリアグリーン

三層塗装しました。

座間日産記念庫で観た実車よりも

明るい緑ですが、良し！とします。

【デカール貼付作業】

付属のゴールド色のデカールで

さらに、気分が盛り上がります。

 

【車台・室内塗装組立】

黒の1500番サーフェイサーを

全体に吹付、ホイール・インパネに

色付けしました。

 

【テールライト取付】

ケンメリから始まった丸型テールを

取付・塗装完了しました。

 

【KPGC110完成！】

付属パーツの取付・塗装で完成です。

 

次回は完成カットです。

（つづく）

《王者フェラーリ》初登場‼（完成編）

久しぶりに、一人のんびり自宅で

平日休みの午後を過ごしています。

 

本日は、前回作り溜めの

‟TESTAROSSA”完成編を

お送りいたします。

 

【ﾌｪﾗｰﾘ･ﾃｽﾀﾛｯｻ ﾀﾐﾔ製 1/24】

購入後、10年以上寝かしたものですが、

オリジナル成型色の赤が眩しいくらい

輝いております。

 

【Front View】

 

【Rear View】

 

【Rside View】

 

【Lside View】

 

【Engine Room】

テスタロッサ（赤い頭）の

エンジンカムカバーは

さすがに赤で筆塗りしましたが、

車体は無塗装で十分です。

（あくまで個人見解です。）

 

【with Owner】

こちらのオーナーは、

やはりイタリアのご婦人でしょうか？

 

 

さて、次回は国産レース車？

を予定しています。

それではまた。

（つづく）

《王者フェラーリ》初登場‼（製作編）

ご覧いただいている皆様、こんにちは。

本日は、世界のスーパーカーの王者、

《Ferrari》

をお送りいたします。

 

数あるフェラーリのなかで、

今回は、80年代の国内バブル期に

将に王者の風格で現れた

‟TESTAROSSA”を作ります。

【ﾌｪﾗｰﾘ･ﾃｽﾀﾛｯｻ ﾀﾐﾔ製 1/24】

本キットは、このブログの第5回目で

紹介しました、中古模型店で格安で

13年前に手に入れた、年代物です。

（※2013/5/13付ブログご参照）

https://blog.goo.ne.jp/iranihsoy/d/20090513

やっと作る気になり、陽の目をみます。

 

【キット内容】

車体の成型色はフェラーリの‟赤”

タミヤの意地悪な成型色ムラもなく

車体はそのまま無塗装で仕上げます。

 

【エンジン＆ブレーキパッド】

先ずは上記パーツを組立ました。

 

 

【エンジン塗装】

テスタロッサのシンボル、

エンジンカバーを赤く塗装しました。

 

【各パーツ塗装】

エンジンルーム中心にフレームや

各パーツを、最小限塗装しました。

 

【車台組立て状況】

タミヤらしく、必要最少のパーツで

車台裏がダイナミックに

再現されています。

 

【エンジンボンネット部】

リアエンジンのボンネットは開閉式。

収まりもまずまずです。

 

【車内作成状況】

車内の濃茶色はサーフェイサー色を

そのまま活かしました。

シートとドア内張はベージュ色を

筆塗りしました。

 

【車内・車台取付】

製作の峠を越えました。

 

【車体付属品取付】

フロントワイパーやドアミラー、

リアの『跳ね馬』やマフラーを取付、

窓縁等を黒塗装して完成です。

 

【テスタロッサ完成！】

工程を端折りましたが、

完成出来ました。

 

次回は完成編です。

（つづく）