《ハコスカGT-R》クーペ改 登場！（製作編）

さて本日は、今年２台目の

スカイライン作成模様を

お送りします。

 

【KPGC10型GT-R フジミ製】

以前、タミヤ製の同車を作りましたが、

今回は、この硬派なハコスカを、

欧州調クーペ風にカスタマイズ

したいと思います。

 

（BMW3.5CS）

（ハコスカHT2000GT-X）

上の2枚の写真をネット検索画像で

目撃してから、エレガントな

GT-Rを作ってみたくなり、

ハコスカキットの名作と誉れ高い

‟フジミ”製モデルを購入しました。

 

【キット内容】

パーツはそれほど多くなく、

短時間で作れそうです。

 

【車体成型オリジナル】

成型色がシルバーメタリックなので、

そのまま車体の塗装を、

省略したかったのですが、

後部トランクドアに大きな

スジムラがあり横着できません。

 

【黒サーフェイサー】

下吹に1500黒色サーフェイサーを

スプレーしました。

 

【シルバー色吹付】

サーフェイサーのあと、

タミヤカラーのシルバーリーフを

スプレーし、下地のムラを完全に

消しました。

（塗装作業前）

（塗装作業後）

 

【車体デカール作業前】

車体のエンブレムなどは、

付属のデカールで再現します。

 

【内装・車台パーツ】

次に内装・車台各パーツを仮塗装、

車体と内装を一気に組み立てます。

 

【車台組立状況】

ホイールはストック部品箱から、

ワイヤーメッシュ調を探して

取り付けました。

 

【内装組立状況】

つづいて、内装を作成。

スパルタンなオリジナルを

そのまま活かしました。

 

【車体・内装組合せ】

イメージが見えてきました！

 

【フロントグリル取付】

バンパー等外部付属品を取付て、

車体も概ね作成完了。

 

【欧州クーペ調ハコスカ完成！】

フェンダーからドアミラーに変更し、

リアスポイラーは、あえて外し

ノーマルを強調しました。

 

イメージに近い一台になりました。

V（＾。＾）

 

次回は完成カットです。

（つづく）

『週刊ポインターをつくる』を作る〖８〗

今年の夏は、猛暑だったり

台風大雨だったりと、

コロナとあわせて、楽しめない

季節となっています。

 

また、個人的には7月下旬より

体調を崩し、一週間の短期間ですが、

人生初の入院生活を経験しました。

 

日頃の不摂生を反省して、

只今、食生活を改善中ですが、

健康第一を実感しています。

 

という事で、しばらくぶりの

ブログ更新です。

 

今回は、ポインター作り８回目です。

【No.42～45号】

先月下旬に届いており、

遅延なく順調に進んでいます。

 

【No.42内容】

車台のXフレームとフロント裏の

メッシュグリルパーツです。

 

【Xフレーム取付】

車台の中心に取り付けます。

 

【フロントメッシュグリルと】

42号分完成。車台の大きさは、

いつもの作業台からはみ出る程です。

 

【No.43内容】

エンジンルームのシェルターと

前輪の方向舵です。

 

【ステアリング完了】

左右前輪向きがやっと揃いました。

 

【エンジンコア完了】

前号のメッシュグリルを取付。

 

【車台組立て状況】

エンジン取付までもうすぐです。

 

【No.44・45内容】

44と45号は全く同じ内容です。

（分ける必要あんの？）

 

【ミサイルポッドパーツ組立】

この２回は、

日頃のプラモ作り感覚でした。

ニッパー・カッターと接着剤で

切貼り作業のみ。（＾。＾）

 

【左右ミサイルポッド完成】

エンジンルーム取付直前で、

お茶を濁された感じですが、

いづれは作るパーツなので、

良しとします。

次号は何が届くか楽しみです。

 

（つづく）