Ｄ展 de 朝練 〜 NH105

5月26日は羽田Ｄ展で短時間の朝練です。



まずやってきたのはロサンゼルスからの NH105。
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1/320 F6.3 ISO800


All Nippon Airways B777-300ER JA736A。
EOS 7D Mark II
1/320 F6.3 ISO800


日の出から 20分ほど経っているのですが、曇天で暗めです。
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1/320 F6.3 ISO800


安定した姿勢でまっすぐに滑走路を目指します。
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アメリカンの Dreamliner がロサンゼルスへ

こどもの日の羽田でのラストはこちら。
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1/800 F8.0 ISO200


American Airlines B787-9 Dreamliner N820AL。
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滑走路の中間を過ぎてもまだ全速で滑走中。
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ようやくノーズが上がって…。
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こんな位置でエアボーンしました。
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AA26、同じロサンゼルス行きなのに DL6 とは大違いですね。
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美しい姿を見せて上昇していきます。
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ベテラン B777 が札幌へ

札幌・新千歳行きの JL523 がスタート。
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東京ゲートブリッジをバックに速度を増していきます。
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こちらも早めにノーズが上がりますね。
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メインギアは左のほうが一足先に離れます。
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Japan Airlines B777-200 JA8978。
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1997年6月に導入されたベテランさん。まだまだ頑張っています。
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MSP 行きのデルタ B777 は引っ張って

この日２便目のデルタ B7 が離陸します。
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米国中西部のミネソタ州ミネアポリス・セントポール行きの DL120 です。
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Delta Air Lines B777-200ER N866DA。
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LAX 行きの DL6 に比べると滑走距離は長そうです。
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中間点を過ぎてもまだメインギアはギアは接地したままです。
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ようやく滑走路面を蹴り上げて…。
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力強くエアボーンしました。
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11時間にわたるロング・フライトのスタートです。
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ANA の "心をひとつに!! 行こう 2020" トリプルセブン

札幌・新千歳に向かう NH71 がテイクオフ・ローリング。
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ノーズギヤがもう浮き上がりました。
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"心をひとつに!! 行こう 2020" のロゴが描かれた前部をアップで。
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滑走路の中間点を超えたあたりでエアボーンしました。
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All Nippon Airways B777-300 JA757A。
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スマートな機体が主翼を撓らせて上昇していきます。
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TOMODACHI Dreamliner

RWY22 に降りた伊丹からの NH30 がやってきました。
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東京ディズニーリゾートを背景にランプインしてきます。
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機体に周囲の景色が映り込んでいますね。
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ライト・シートのクルーはしっかりと右方向の安全確認をしています。
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All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA830A。
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2014年7月にデリバリーされた B787-9 の初号機には 787 ロゴはありません。
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代わりに "TOMODACHI イニシアチブ" のデカール。
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787 ロゴ入り Dreamliner

787 のロゴが描かれた機体が離陸滑走開始。
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All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA821A。
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少々引っ張ってからのリフトアップです。
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エアボーンはやや後追いで。
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NH261 として福岡に向かいます。
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次の一機はずいぶん早く滑走路を蹴りました。
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All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA808A。
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大きく撓った翼が美しいですね。
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韓国はソウル・金浦行きの NH865 です。
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787 のロゴ機、重整備の際のリペイントで徐々に数が減ってきているようですが、いまは何機残っているのかな？


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スタアラ２態

ANA のスタアラ トリプルがランプアウトしていきます。
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All Nippon Airways B777-200 JA712A "Star Alliance"。
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大阪・伊丹行きの NH33、この後は RWY16R に廻って出発していきました。
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20分少々経ったところでこちらのスタアラ機も動き出しました。
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All Nippon Airways B737-800 JA51AN "Star Alliance"。
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RWY16L からの離陸です。
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やっぱりエアボーンが早いですね。
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NH297、鳥取砂丘コナン空港へのフライト開始です。
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スターフライヤー福岡便の RWY16L 上がり

黒い機体がスタートっと思ったらもうノーズギアが地面から離れ始めてますね。
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福岡行きの 7G51 です。
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軽々とエアボーンします。
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Starflyer A320-200 JA22MC。
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目の前を過ぎる頃にはもうこんなに上がっていました。
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RWY16L を離陸した後は大きく左旋回して都心部上空から西方向に向かいます。
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ADO の B767

新千歳行きの HD29 が離陸滑走を開始します。
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東京ゲートブリッジをバックにノーズアップ。
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そして早々にエアボーン。
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Air Do B767-300ER JA98AD。
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以前あった旭川空港の開港 50周年記念ラッピングはなくなりましたね。
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A321ceo が庄内へ

シャークレットの目立つ機体がランプアウトしていきます。
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おいしい庄内空港 (^^ 行きの NH397。
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お尻から失礼。
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RWY16L を滑走してきます。
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All Nippon Airways A321-200 JA113A。
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ANA が新たに導入を開始した A321 ですが、こちらは ceo（Current Engine Option）ですね。
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A321ceo は JA111A ～ JA114A の４機にとどまり、その後は A321neo が導入されています。
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JAL の Dreamliner はソウルへ

JAL の Dreamliner が続きます。
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お隣韓国のソウル・金浦へ向かう JL93。
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近距離だけあってノーズアップは早いです。
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やっぱり滑走路半分弱でエアボーンしました。
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Japan Airlines B787-8 Dreamliner JA833J。
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2時間ほどのショートフライトです。
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サンフランシコ に飛び立つユナイテッドの Dreamliner

アメリカ機の２番手が滑走を開始します。
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アメリカ西海岸のサンフランシスコに向かう UA876 です。
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LAX 行きのデルタに比べると引っ張ってからのリフトオフです。
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GEnx-1B エンジンが力強く機体を持ち上げます。
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United Airlines B787-9 Dreamliner N35953。
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主翼を大きく撓らせて上昇していきます。
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美しい後ろ姿ですね。
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JAL Eco Jet Nature が札幌へ

JAL Eco Jet Nature が離陸開始。
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札幌新千歳行きの JL521 です。
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メインギアも地面を離れます。
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Japan Airlines B777-200 JA8984。
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こちらも中間点より前でエアボーンしました。
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2011年9月末から続く息の長いスペマ機です。
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ANA のベテラン A320

ベテランの双発機が離陸します。
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All Nippon Airways A320-200 JA8313。
導入から 23年になります。
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NH1103、山口県は萩・石見に向けて出発です。
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根室・中標津から到着した NH378 がランプイン。
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All Nippon Airways A320-200 JA8997。
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"心をひとつに!! 行こう 2020" のデカールが貼られたこの機体も 21年選手です。
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