NH619 もキャパシティアップ

鹿児島行きの NH619 がやってきました。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO800


All Nippon Airways B777-200 JA713A。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO800


窓越しに向こう側の空が見えています。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO320


ゆっくりと RWY05 へ。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO640


EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO320


この便も本来は A320 がデフォルトですが 12/26～1/5 は B777 が投入されているようです。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO320


エンジン音を響かせてテイクオフローリング。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO250


豪快にエアボーンしていきました。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO640


さて、2015年も本日が大晦日。
でぢたる絵日記もこれが今年最後の記事となります。今年は 8月の帰省中に 1日だけお休みをいただきましたが、後の 364日はアップし続けることができました。このブログをご覧いただいている皆さまに深く感謝いたします。
2006年9月から始めたブログも来年は 10周年を迎えます。自己満足のヒコーキ写真ばかりですが、少しでも皆さまに楽しんでいただけるよう、コツコツと続けていきたいと思います。引き続きよろしくお願いいたします。m(__)m

それでは皆さま、よいお年をお迎えください！


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NH993 は B777-200ER で

RWY05 へとタキシングするトリプルセブン。
All Nippon Airways B777-200ER JA743A。
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1/400 F7.1 ISO800


東京湾アクアラインの風の塔を横目に転回。
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1/250 F7.1 ISO640


EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO800


オレンジの朝陽があたって美しく彩られる機体。
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1/500 F7.1 ISO1000


NH993那覇へ向かって離陸滑走を開始します。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO500


タイムテーブル上では使用機材は B767 となってますが、冬休みに入ってお客さんが大入りでシップチェンジかな？
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO1250


それでも PW4074 エンジンが軽々と上昇させていきました。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO1250

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光芒の下を各地へ

刻々と表情を変える空を背景に次々とヒコーキたちが出発していきます。



Japan Transocean Air B737-400 JA8998。
石垣行きの NU71 です。
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1/400 F7.1 ISO3200


那覇に向かう BC511。
Skymark Airlines B737-800 JA73NE。
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1/500 F7.1 ISO2000


雲に挟まれちらっとだけ顔を見せた太陽。JL623 熊本行きです。
Japan Airlines B737-800 JA323J。
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO320


Starflyer A320-200 JA07MC。
7G41、福岡に向かいます。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO800


Japan Transocean Air B737-400 JA8995。
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1/400 F7.1 ISO320


RWY へと進入。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO320


NU21 宮古へと出発。南の島は暖かいだろうなぁ…。
RWY へと進入。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO320

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6J89 & 6J31 相次いで九州へ

Solaseed Air B737-800 JA807X。
大分行きの 6J89 です。
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1/500 F7.1 ISO3200


続けて長崎に向かう 6J31。
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1/640 F7.1 ISO1000


今年の 3月に導入された一番新しい機材、JA812X。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO800


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1/400 F7.1 ISO640


レンブラント光線の中をテイクオフローリング。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO400

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JL901 那覇へ

那覇行きの JL901 が RWY05 へ。
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1/500 F7.1 ISO4000


先行するソラシドに続いて RWY に進入します。
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1/640 F7.1 ISO2500


ボディにオレンジ色のライン。
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1/640 F7.1 ISO2500


Japan Airlines B777-200 JA8985。
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1/500 F7.1 ISO4000


テイクオフローリング開始。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO2000


一部がピンクに染まった雲をバックに上昇していきました。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO1000

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早朝アプローチ＠Ｄ展

12月26日はまた羽田Ｄ展へ早朝展開。



日の出直後、明るくなりつつある空と房総の山並みをバックに到着機がアプローチしてきます。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO1600


ACL がエンジンナセルを染めています。
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1/320 F7.1 ISO2500


Japan Airlines B787-8 Dreamliner JA829J。
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO2500


ベトナムはホーチミンからの JL70 です。
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO2500


青味がかぶった色調がどことなくクールな印象ですね。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO4000

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インター機＠ノースエリア

京浜島でのおまけ。



6時15分、まだ夜の帳の中という雰囲気のノースエリアで前日から翼を休める機体たち。
B747、B777、B787、A330と揃っています。
EOS 7D Mark II
1/40 F5.6 ISO6400


日の出から 5分後、そこへカンタスの B747 がトーイングされてきました。
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1/640 F5.6 ISO1250


B747-400 VH-OEB "Phillip Island"。
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1/500 F9.0 ISO800


このポジションだと旧整備場からいいアングルで撮れたかも…。
EOS 7D Mark II
1/500 F9.0 ISO400

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朝焼けの空へ ～ BC703

スカイマークの千歳行き BC703 が上がってきました。
EOS 7D Mark II
1/2000 F9.0 ISO100


時刻は 7時12分、日の出からまだ 30分も経っていませんが太陽はどんどん高度を増していきます。
EOS 7D Mark II
1/8000 F9.0 ISO100


離陸機も太陽の下を通り過ぎるようになりました。
EOS 7D Mark II
1/8000 F9.0 ISO100


ということで、これにて京浜島からの朝練終了です。
EOS 7D Mark II
1/4000 F9.0 ISO100

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朝焼けの空へ ～ HD61

早めにギアを収納しながら B3 がエアボーンしてきました。
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1/1250 F9.0 ISO100


帯広に向かう HD61 です。
EOS 7D Mark II
1/5000 F9.0 ISO100


太陽との位置関係は今まででベストかな？
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1/8000 F9.0 ISO100


突入！
右半分が溶けました。(^^
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1/8000 F9.0 ISO100


EOS 7D Mark II
1/8000 F9.0 ISO100


RWY05 を離陸した機体とクロス。
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1/2500 F9.0 ISO100


Air Do B737-700 JA12AN。
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1/640 F9.0 ISO160

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朝焼けの空へ ～ NH381

照明灯を飛び越えてテイクオフ。
EOS 7D Mark II
1/640 F9.0 ISO100


シルエットがゴールドで縁取られています。
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1/1000 F9.0 ISO100


米子行きの NH381。
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1/5000 F9.0 ISO100


海鳥とのランデブーもいい感じだぞっと。
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1/8000 F9.0 ISO100


ブラスト！
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1/8000 F9.0 ISO100


控えめなウイングチップが特徴的なシルエット。
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1/1000 F9.0 ISO100


All Nippon Airways A320-200 JA8400。
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1/500 F9.0 ISO200

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朝焼けの空へ ～ HD11

黄金の雲がたなびく前を B3 がエアボーン。
EOS 7D Mark II
1/800 F9.0 ISO100


これも角度的にはいい感じです。
EOS 7D Mark II
1/4000 F9.0 ISO100


エジンブラストがはっきり見えてきて…。
EOS 7D Mark II
1/8000 F9.0 ISO100


太陽を引っ張るような感じに。(^^
EOS 7D Mark II
1/6400 F9.0 ISO100


千歳に向かう HD11。
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機材は元 ANA の "金鯱" JA01AN です。
EOS 7D Mark II
1/640 F9.0 ISO200

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朝焼けの空へ ～ NH393

太陽も徐々に高度を増していき、そろそろ絡んでくれるヒコーキも出てくるかなと期待していたところ…。
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1/1600 F5.6 ISO100


これはいい感じだ！
EOS 7D Mark II
1/6400 F5.6 ISO100


右のエンジンブラストが太陽を膨らませました。
EOS 7D Mark II
1/8000 F5.6 ISO100


庄内行きの NH393。
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1/2000 F5.6 ISO100


All Nippon Airways A320-200 JA8313。
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1/500 F5.6 ISO125


20年選手のベテラン機です。
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1/640 F5.6 ISO250

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朝焼けの空へ ～ NH311 & HD57

NH311 が Rendez-vous テイクオフ。(^^
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1/3200 F5.6 ISO100


ピンと立ったウイングレットのシルエットが美しい。
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1/1600 F5.6 ISO100


以前は B6 や B8 が飛んでいた富山行きの便。北陸新幹線開業後はダウンサイズされてしまいましたね。
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1/500 F5.6 ISO125


今度はちょっと大きめの機材が上がってきました。
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1/1600 F5.6 ISO100


太陽のはるか上方を通過していきます。
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1/4000 F5.0 ISO100


HD57、函館行きです。
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1/640 F5.0 ISO200


機体の下部にも低い太陽の光が当たっていますね。
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1/500 F5.0 ISO160

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朝焼けの空へ ～ JL501 & HD81

インターセクションで離陸した B3 が太陽近くを通過。
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1/640 F5.0 ISO100


上昇角も緩めです。
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1/640 F5.6 ISO100


JAL の千歳行き初便 JL501。
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1/500 F5.6 ISO250


こちらはかなり早めの上がりです。
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1/800 F5.6 ISO100


先ほどの JAL 機とは全く違いますね。
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1/2000 F5.0 ISO100


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1/1250 F5.6 ISO100


HD81、旭川に向かいます。
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1/500 F5.6 ISO100

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Sunrise

6時48分、ピース☆ジェットの鼻先から太陽が上がってきました。
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1/400 F5.6 ISO160


下の方にはちょっと雲があります。
EOS 7D Mark II
1/640 F5.6 ISO100


垂直尾翼をシルエットにして。
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1/2000 F5.6 ISO100


4分弱でここまで上りました。
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1/8000 F5.6 ISO100


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1/800 F5.0 ISO100


映画のワンシーンのような光景です。
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1/6400 F5.0 ISO100


太陽の光が海まで伸びてきました。
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1/2000 F4.5 ISO100

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