さて、場所を T2 に移して出発時の撮影です。
定刻通りにインタミをゲートアウトした LH717 が 14時20分過ぎに T2 の南端に姿を現しました。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO320
ゆっくりと RWY34R エンドに向かい離陸するかと思いきや…。
風向きが 130度と結構なテールウインドとなり先行の JAL機が風の影響を再計算ということで RWY上で時間を取り、そのあおりを受けてアプローチしてきた JAL機がゴーアラウンド。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO320
その後もアプローチ機が続き RWY エンドでホールディング。
その間安倍総理の訪米に備えて政府専用機が降りてきたり。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO200
結局 LH717 はテールウインドを嫌い RWI16L からの離陸となり一旦 RWY に入り C2 から TWY に離脱するように指示されました。
が、C2 には離陸進入を待つ ANA のトリプルセブンがいて身動きとれず。管制官の指示ミスかな…。(^^;;
この時点ですでに 14時40分を回っています。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO200
ANA機が先に滑走路へ入れられて離陸、どうにかルフトも TWY に離脱して滑走路の端から端まで延々とタキシングしていきます。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200
L1 ドアの脇にはシップネームの Köln（ケルン）の文字と旗が描かれています。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO200
お客さんやクルーは大迷惑でしょうが、我々展望デッキのギャラリーには嬉しいサプライズ。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200
先月 20日に導入されたばかりの新品＆レトロカラー機を目の前でじっくり拝むことができました。(^^
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200
まだ RWY34R への着陸機が続く中ひとり RWY16L へと向かっていくルフトジャンボ。
で、この後スムーズに出発か…と思いきやもう一波乱ありました。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200
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