でぢたる絵日記

旅客機の写真を主体に(その他の被写体も時々…)したフォトログです。
写真はクリックすると拡大されます。

ソラシド オールドカラー

2012-03-31 17:32:13 | 飛行機

ソラシドというより SNA ですね。



EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


Solaseed Air B737-400 JA737W。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


こちらの塗装の方が南国宮崎らしくていい!という声をよく聞きますね。
EOS7D
1/2500 F7.1 ISO200


B737-400 JA737F。
EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


China Airlines が導入してその後台湾空軍へという微妙な経歴の機材です。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200

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ソラシド ニューカラー

2012-03-31 08:56:31 | 飛行機
新塗装機も頻繁に見かけるようになりました。



Solaseed Air B737-800 JA802X。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


新造の -800 だけではなく旧型機の塗り替えも進んでいます。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


B737-400 JA737E。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


B737-800 JA801X。新塗装でデビューした -800 の1号機ですね。
EOS7D
1/2500 F7.1 ISO200


エンジンとウイングレットのピスタチオグリーンが効いています。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


B737-400 JA737G。
EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


China Airlines、Istanbul Airlines、City Bird、City Bird France、SATA International、Air Sahara、JetLite と渡り歩いてきた歴戦の強者です。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


JA737E が出発していきます。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


B737-800 JA803X。
EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


今年の 2月にデリバリーされたばかりの新造機ですね。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


JA801X も1時間強のターンアラウンドでまた出発。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200

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Star Alliance トリプル

2012-03-30 18:57:21 | 飛行機


アプローチしてくる遠目にもすぐにわかるスタアラ塗装機。
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1/1600 F7.1 ISO200


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1/1250 F7.1 ISO200


All Nippon Airways B777-200 JA711A "Star Alliance"。
EOS7D
1/1000 F7.1 ISO200


B777-200 JA712A "Star Alliance"。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


同時刻に飛んでくることが多いスタアラ トリプルですがこの日は到着と出発にわかれていました。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


とは言ってもさっきの到着機が 9時50分、この出発機が 9時54分ですからニアミスには違いありませんね。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


RWY05 エンドで方向転換。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


1時間強のターンアラウンドで JA711A がやってきました。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


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1/1600 F7.1 ISO200


今度はどこへ向かうのでしょうか。
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1/1600 F7.1 ISO200

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退役開始 ANA の A320

2012-03-29 18:58:55 | 飛行機


塗装をグレイに塗られた機材を見かけるようになった ANA の A320。順次退役が始まったようです。
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1/2000 F7.1 ISO200


All Nippon Airways A320-200 JA8391。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


A320-200 JA8392。昨年の1月に佐賀→羽田で搭乗した機材です。
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1/1600 F7.1 ISO200


震災以降、"心をひとつに、がんばろう ● ニッポン" のメッセージが描かれています。
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1/2000 F7.1 ISO200


A320-200 JA8400。
EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


Peach や Air Asia Japan といった ANA 系 LCC では新規導入機材となっているのに本体では退役なんですよね。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


A320-200 JA8395。
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1/1600 F7.1 ISO200


この機材には昨年 12月に羽田→佐賀で搭乗しました。
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1/1250 F7.1 ISO200

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ノーマル鶴丸のトリプル

2012-03-28 18:59:33 | 飛行機

鶴丸化が順調に進む B737 や B767 に比べてやや出遅れ感のあった(特別塗装機は早かったけど) B777 にも徐々に鶴丸塗装機が増えてきました。



Japan Airlines B777-200 JA8985。
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1/1250 F7.1 ISO200


鶴丸デビューは嵐の大野くんが大きく描かれた "怪物くんジェット" でした。
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1/1250 F7.1 ISO200


尾翼一杯に描かれた鶴丸です。
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1/1600 F7.1 ISO200


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1/1600 F7.1 ISO200


B777-200 JA8983。
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1/1250 F7.1 ISO200


こちらはサンアーク時代に "サマンサ・ジェット" (別名エビちゃんジェット)だった機材ですね。
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1/1250 F7.1 ISO200


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1/1600 F7.1 ISO200


RWY05 をテイクオフ!
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1/1600 F7.1 ISO200


RWY34R にアプローチする B777-200 JA8982。
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1/2000 F7.1 ISO200


ご存知2代目 "嵐ジェット" でした。
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1/1600 F7.1 ISO200

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oneworld

2012-03-27 20:57:59 | 飛行機


ゆっくりと D-RWY への連絡橋を渡る Japan Airlines B777-200 JA771J "oneworld"。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


2005年に "ムシキングジェット"、2006年には "先得ジェット" になった機材です。
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1/1250 F7.1 ISO200


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1/1250 F7.1 ISO200


こちらは ストレッチ型の B777-300 JA752J です。
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1/1600 F7.1 ISO200


2006年は "チーム・マイナス6%" 塗装を纏っていました。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


"oneworld - ひとつの世界" 良い言葉ですね。
EOS7D
1/1600 F7.1 ISO200


RWY34L に B767-300 JA8980 が降りてきました。
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1/1250 F7.1 ISO200


EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200

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G-TWY 脇でフェンスプレイ

2012-03-26 19:57:37 | 飛行機

G-TWY 脇からフェンスの隙間越しにタキシングするヒコーキを狙います。



JAL Express B737-800 JA324J。
EOS7D
1/800 F7.1 ISO200


タワーのあたまが切れてしまった…。(^^;
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1/800 F7.1 ISO200


迫力のトリプル。
All Nippon Airways B777-200ER JA707A。
EOS7D
1/800 F5.6 ISO200


尾翼とタワーを絡めてみました。
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1/2000 F4.0 ISO200


ちょっと場所を変えて。
Japan Airlines B777-200 JA008D。
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1/1000 F5.6 ISO200


RWY34R を ANA のジャンボがテイクオフローリング開始。
All Nippon Airways B747-400D JA8966。
EOS7D
1/1000 F5.6 ISO200


Japan Airlines B777-200 JA010D。
EOS7D
1/1250 F5.6 ISO200

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ANA B737-700 ゴールドジェット

2012-03-25 14:14:51 | 飛行機


ゴールドジェットも串刺しです。(^^;
EOS7D
1/640 F7.1 ISO200


場所を変えて。
All Nippon Airways B737-700 JA01AN "ゴールドジェット"(別名:金鯱 笑)。
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1/1250 F5.6 ISO200


ボディに比して垂直尾翼の高さが目立ちます。
EOS7D
1/2000 F5.6 ISO200


EOS7D
1/1600 F5.6 ISO200


B737-700 は 2003年6月に確定発注され、この JA01AN が初号機として 2005年11月にデリバリー、路線就航は 12月23日の中部ー福岡、中部-宮崎でした。
EOS7D
1/2000 F5.6 ISO200


当初は 30機の -700 導入が予定されていましたが、2007年10月に 19号機以降が B737-800 に切り替えられて現在は 18機体制となっています。
EOS7D
1/1600 F5.6 ISO200

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ANA B747-400D ピカチュウジャンボ

2012-03-25 09:51:08 | 飛行機
D展に向かう途中 600番台スポットにピカチュウジャンボとゴールドジェットが停まっていたので撮影。



G-TWY の脇から遠目に。
EOS7D
1/640 F7.1 ISO200


ズームインして寄ってみました。串刺しショットとなるのはしかたありませんね。
EOS7D
1/640 F7.1 ISO200


駐機しているスポットの近くまで行ってフェンス越しに撮影。手前に作業車等がおらずアップで撮れました。
EOS7D
1/1000 F5.6 ISO200


正面から撮ったらフェンスの影を避けることが出来ませんでした。(^^;
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1/1250 F5.6 ISO200


ピチュウの笑顔が楽しそうですね。
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1/800 F5.6 ISO200


All Nippon Airways B747-400D JA8957 "ピカチュウジャンボ"。
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1/1600 F5.6 ISO200


1992年7月の導入機、2004年5月からポケモンジェット/ピカチュウジャンボとして活躍しています。
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1/1000 F5.6 ISO200


モンスターボールの描かれたエンジンの向こうを B6 がタキシングしていきました。
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1/1000 F5.6 ISO200


グラウンドレベルで見るジャンボは迫力ありますね。
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1/1250 F5.6 ISO200

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クウェートの特別機捕獲! A310-300

2012-03-24 13:45:20 | 飛行機

KU001 を撮り終えて一息ついて FR24 を見ると今度は KU007 という便が向かってきていました。おおっ カップル(古っ)で来てるのかぁ。



待つこと 50分と少々、やってきました。
EOS7D
1/2500 F7.1 ISO200


こちらはデフォルトの RWY34L へアプローチです。
EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


随行者用の機材はちょっと小さめでした。
EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


タイトルロゴは Kuwait Airways ではなく State of Kuwait となっています。まさに政府専用機ですね。
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1/2500 F7.1 ISO200


State of Kuwait A310-300 9K-ALD "Al-Salmiya"。
EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


この機材は近年ちょくちょく日本にやってきているようですが、私に撮ってはこちらも初物です。(^^)v
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


鳥をモチーフにした尾翼のマーク。
EOS7D
1/1000 F7.1 ISO200

何の下調べもせずに羽田に出向いたのですが、ラッキーな収穫となりました。


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クウェートの特別機捕獲! B747-400M

2012-03-24 09:16:19 | 飛行機
3月20日春分の日、久しぶりに天気の良い休日となったのでぶらりと羽田 D 展へ。
10時を廻ったところで脚立を抱えた同業者が三々五々集まってきました。何か来るのかなと FR24 を見てみるとなんと クウェートのジャンボがアプローチ中ではありませんか!



10時26分 D-RWY 脇をタキシングする JAL の B777 の向こうに機影が見えてきました。
EOS7D
1/2000 F7.1 ISO200


3月20日から 23日まで国賓として来日されたクウェート国首長シェイク・サバーハ・アル・アハマド・アル・ジャービル・アル・サバーハ殿下の搭乗機です。コールサインは Kuwaiti 001 だったかな。
EOS7D
1/3200 F7.1 ISO200


西からの進入でしたがスポットの関係から RWY34R へのアプローチです。
EOS7D
1/2500 F7.1 ISO200


当方は脚立など所持していないのでフェンスの隙間から撮影。(^^;
EOS7D
1/2500 F7.1 ISO200


機首部をアップ。タイトルロゴの前に何やら紋章のようなものが描かれていますね。
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1/2000 F7.1 ISO200


Kuwait Airways B747-400(M) 9K-ADE "Al-Jabriya"。
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1/1600 F7.1 ISO200


湾岸戦争後の 1994年11月に導入された現存する KU 唯一のジャンボ機です。商用フライトより主として要人輸送用として使われているようです。
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1/1600 F7.1 ISO200


鶴丸尾翼の上をかすめてまもなく着陸です。
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1/2000 F7.1 ISO200

過去も現在も日本路線を運航していない Kuwait Airways のフルカラー機を見るのは初めての経験です。
その昔 Garuda Indonesia がメッカ巡礼の時期に多数の巡礼者のためのハッジチャーターを運航し、その合間を縫って定期路線に就航させた Kuwait Airways とのハイブリッドカラー機を見たことはありましたが…。


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青いトリプルもあげとかないとね ~ at さくらの山

2012-03-23 19:05:34 | 飛行機
さくらの山での最後は ANA のトリプルセブンです。



JAL に比べると上がりが早いかな?
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1/1000 F7.1 ISO200


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1/1250 F7.1 ISO200


All Nippon Airways B777-300ER JA783A。
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1/1250 F7.1 ISO200


おっ こっちは引っ張ってくれるかな。
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1/1000 F7.1 ISO200


でも上昇角は深いなぁ…。
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1/1250 F7.1 ISO200


B777-300ER、レジはまさにトリプルセブンの JA777A です。
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1/1000 F7.1 ISO200


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1/1000 F7.1 ISO200


ジャンボ亡き後 ANA 国際線のフラッグシップ機としての風格ありありあです。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


昨日、本ブログの閲覧数が 100万 PV を突破いたしました。
日頃のご愛顧に深く感謝したしますとともにこれからもよろしくお願いいたします。m(__)m


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トリプルの低い上がり JAL 編 ~ at さくらの山

2012-03-22 21:18:38 | 飛行機


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1/640 F7.1 ISO200


JAL 機も長距離便は引っ張ります。
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1/800 F7.1 ISO200


ゲートインする機体を背景に緩やかに上昇。
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1/1000 F7.1 ISO200


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1/1250 F7.1 ISO200


Japan Airlines B777-300ER JA739J。
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1/1250 F7.1 ISO200


レイクド・ウィングレットの後退角がよくわかりますね。
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1/1000 F7.1 ISO200


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1/800 F7.1 ISO200


こいつも低く上がってきました。
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1/1250 F7.1 ISO200


B777-300ER JA741J。
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1/1250 F7.1 ISO200


目の前を通過する際にはギアの収納もまだ完了していません。
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1/1250 F7.1 ISO200


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1/1000 F7.1 ISO200

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隣国便は高く高く ~ at さくらの山

2012-03-22 00:23:14 | 飛行機


思いっきりお腹です。(^^;
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1/1000 F7.1 ISO200


Air Busan B737-800 HL7517。成田線は A321 のはずですが臨時の機材変更ですかね。
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1/1250 F7.1 ISO200


Shenzhen Airlines A320-200 B-6315。
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1/1250 F7.1 ISO200


こちらも思いっきり早い上がりです。
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1/1250 F7.1 ISO200


Shenzhen Airlines B737-800 B-5381 "Hohhot"。
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1/1000 F7.1 ISO200


中国らしいカラーリングはお気に入りのひとつです。
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1/1250 F7.1 ISO200

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ミュンヘンへは長~い A340 で ~ at さくらの山

2012-03-20 20:10:46 | 飛行機


EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


おや今日の LH715 は引っ張らなかったな…。
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1/1250 F7.1 ISO200


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1/1250 F7.1 ISO200


Lufthansa A340-600 D-AIHP。
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1/1250 F7.1 ISO200


2006年11月の導入機です。
EOS7D
1/1000 F7.1 ISO200


"空の貴婦人" DC-8 を彷彿とさせるスマートで優美なシルエットです。
EOS7D
1/1250 F7.1 ISO200


主翼より前の部分もぐんと伸びてシャープな印象を与えてくれます。
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1/1250 F7.1 ISO200


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1/1250 F7.1 ISO200


双発機の性能が向上したからとはいえ、この機種が製造中止となったとは残念ですねぇ。
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1/1250 F7.1 ISO200


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1/1600 F7.1 ISO200

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