でぢたる絵日記

旅客機の写真を主体に(その他の被写体も時々…)したフォトログです。
写真はクリックすると拡大されます。

Manchester City Football Club ~ RWY16L エンド

2013-05-31 04:38:45 | 飛行機



さあ、この日一番の大物がやってきました。
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何とも言えない美しいブルーの色合いの機体です。
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空と雲にもよくマッチしています。
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Etihad Airways A330-200 A6-EYE "Manchester City Football Club"。
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2011年7月に登場した Etihad の特別塗装機。2010年からスポンサーとなっているサッカーイギリスプレミアリーグのマンチェスターシティ FC のチーム名と青のグラデーションで表現されたサッカーボール模様が描かれています。
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ノーズ部に記された "Blue Moon Rising" が愛称なのでしょうか?
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今まで見てきたヒコーキの中でもカラーリングの美しさではトップレベルですね。
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デビューからしばらく経っていますが、私にとっては嬉しい初捕獲でした。(^^
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デルタ祭り ~ RWY16L エンド

2013-05-30 04:56:45 | 飛行機

時間帯も影響しているのか同じT1組の UA がAラン降りが多いのに DL は結構Bランにも降りてきますね。



Delta Air Lines B767-300ER N195DN。
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1997年9月末のデリバリー機で 2010年10月にウイングレットが装着されました。
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アプローチライト上を通過。
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Delta Air Lines B777-200LR N703DN。
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18機の B777 フリート中 10機を占める LR タイプ機の1機です。
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Delta Air Lines B777-200LR N709DN。2010年9月導入の B777 で2番目に新しい機材です。
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主翼端は -300ER と同様にレイクドウイングレット形状になっています。
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Delta Air Lines B767-300ER N194DN。
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先ほどの N195DN と連番。1997年9月導入、2010年7月ウイングレット装着という経歴の持ち主です。
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JAL JED & ワンワル ~ RWY16L エンド

2013-05-29 05:03:05 | 飛行機


エンジンの陰に赤いものがチラリ。
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Japan Airlines B767-300ER JA614A "Japan. Endless Discovery."
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国土交通省の訪日観光キャンペーンロゴを纏う5機(B777: 1機、B767: 4機)のうちの1機です。
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“Japan. Endless Discovery.”というキャッチフレーズは、「尽きることのない感動に出会える国、日本」という意味だそうです。
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こちらはアライアンスカラー機。
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Japan Airlines B767-300ER JA604J "oneworld"。
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ワンワールド塗装機はサンアーク・新鶴丸あわせて B777 が 4機、B767 が 2機運航されています。
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FedEx ~ RWY16L エンド

2013-05-28 04:58:44 | 飛行機


MD11F はAランがデフォルトですが、双発機の B777 はBランにも降りてきます。
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Federal Express B777F N882FD "LeeAnna"。
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N881FD とともにサブタイプが FedEx の S2 ではなく 28 となっていますが、元はローンチカスタマーの Air France 向けに製造された機体です。
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FedEx のロゴが入った大きな GE90-110B1L エンジン。

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中国&台湾機 ~ RWY16L エンド

2013-05-27 05:09:31 | 飛行機


やけに小さめの奴がやってきました。
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China Southern Airlines A319-100 B-2296。
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真横から見るとその機体の短さが際立ちますね。
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続いて Air China も小型機。
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Air China B737-800 B-5175。
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こちらは大きな機材です。
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China Eastern Airlines A330-300 B-6507。
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台湾の China Airlines A330-300 B-18358。
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昨年 10月にデリバリーされた新しい機材です。
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もう1機 Air China A321-200 B-6383。
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同ファミリーながら先の A319 に比べると 80名ほど大きなキャパシティを確保しています。
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太陽のアーク ~ RWY16L エンド

2013-05-26 16:52:30 | 飛行機


羽田よりは見る機会が多いように思える JAL の "太陽のアーク" 塗装機。
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Japan Airlines B767-300ER JA606J。
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2003年8月のデリバリー機です。
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次も B6 かな?
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Japan Airlines B767-300 JA8266。1987年12月導入の現有 B6 フリートでは JA8264 に次ぐ古参機、途中5年半ほど JAA でも運航されていました。
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ウイングレットの立った B737。
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JAL Express B737-800 JA328J。国内線機材です。
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トリプルセブン登場。
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JAL のタイトルロゴのAにかかるアークがお洒落です。
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Japan Airlines B777-300ER JA736J。
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東雲の丘に戻る途中で。
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Japan Airlines B777-300ER JA743J。
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KLM ~ RWY16L エンド

2013-05-26 07:00:16 | 飛行機


KE と "青の貴公子" の座を争う KLM。
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朝の到着第1便は B747 ですが、お昼前にやってくる第2便はトリプルです。
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KLM Royal Dutch Airlines B777-200ER PH-BQG "Galapagos Islands"。
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青空と青い機体がきれいにマッチしています。
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シップネームはガラパゴス諸島か…。
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大きな GE GE90-94B にもロゴマークが描かれています。
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ANA B767 ~ RWY16L エンド

2013-05-25 19:59:53 | 飛行機


青空にぽっかり浮かんだ雲を背景にアプローチ。
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All Nippon Airways B767-300F(ER) JA602F。
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ANA Cargo には旅客型からの転換機もいますが、この機体は最初からカーゴ機として製造されたものです。
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ウイングレット機がやってきました。
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All Nippon Airways B767-300ER JA624A。
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2011年8月末のデリバリー後、日本に到着してからウイングレットが装着されました。
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すでに ANA の B6 は 9機がウイングレット装着機となっています。先日 JAL でもデビューしましたね。
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Korean の B777 大ロゴ & 小ロゴ ~ RWY16L エンド

2013-05-25 05:24:20 | 飛行機


ノマール塗装の KE 機がやってきました。
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Korean Air Lines B777-300 HL7534。
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存在感を示す大きなタイトルロゴです。
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小一時間経ったところでもう1機。
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Korean Air Lines B777-200ER HL7598。
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こちらのロゴはちょっと小さめですね。
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Korean の Skyteam B737 ~ RWY16L エンド

2013-05-24 04:56:18 | 飛行機


青空と雲をバックにシルバーグレイの機体がアプローチ。
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コールサインは KOREANAIR。で、いつもの青ではないということは…。
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Skyteam 塗装キター!!
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Korean Air Lines B737-800 HL7560 "Skyteam"。
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アップ!
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2000年8月に導入され 2006年にウイングレットを装着、2011年9月から Skyteam 塗装となった機体です。
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B777-200ER HL7733 に続いて2機目の Korean Skyteam 機捕獲です。(^^
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普段の鮮やかな "青の貴公子" もいいですけれどこちらのシックなカラーリングも似合っていますね。
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RWY16L へ降りていきました。
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Asiana ~ RWY16L エンド

2013-05-23 22:18:59 | 飛行機


遠くからでもすぐわかるジャンボの機影。
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お隣韓国から Asiana ジャンボが到着です。
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ボディ前部をアップ!
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Asiana Airlines B747-400 HL7428。
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2便目はエアバス機。
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Asiana Airlines A330-300 HL7749。
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A330 も美しいシルエットの機体ですが、ジャンボの迫力には負けますね。
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Jetstar ~ RWY16L エンド

2013-05-23 04:42:30 | 飛行機


またオレンジライナーがやってきたかと思いましたが…。
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こちらはオーストラリアのご本家でした。
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Jetstar Airways A320-200 VH-VFH。
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同じようなカラーリングですがボディ前部のタイトルロゴが "Jetstar.com" となっています。(Jetstar Japan は "Jetstar★" でした)
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ダーウィン発マニラ経由の便です。
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ORANGE LINER ~ RWY16L エンド

2013-05-22 19:45:42 | 飛行機

就航当初はいろいろ問題を起こしていた Jetstar Japan ですが、気がついてみると 11機のフリートを抱える規模になってました。



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Jetstar Japan A320-200 JA10JJ。今年 3月の導入機です。
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ランディングライトを灯してアプローチ。
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Jetstar Japan A320-200 JA05JJ。
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昨年 9月にやってきました。
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Jetstar Japan A320-200 JA07JJ。
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赤いアプローチライトの上を降りてきます。
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Jetstar Japan A320-200 JA09JJ。今年 2月末のデリバリー機です。
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この日はシャークレット付きの機材(JA08JJ & JA11JJ)には会えませんでした。
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WING ASIA ~ RWY16L エンド

2013-05-22 05:03:28 | 飛行機

さて 11時を廻る頃に場所替えです。東雲の丘をあとにしてBランの "畑ポイント" 高速道路脇へと移動します。



AirAsia Japan A320-200 JA01AJ。
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昨年 6月にデリバリーされた1号機で旧塗装を纏っています。
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"畑ポイント" へ移動と書きましたが、この便は東雲の丘からのショットです。(^^;
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AirAsia Japan A320-200 JA03AJ。
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こちらが新塗装、昨年 10月デリバリーの3号機です。
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シャークレット付きがやってきました。
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AirAsia Japan A320-200 JA04AJ。
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今年の 3月に導入された4号機、最も新しい機材です。この日初捕獲でした。(^^)
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エアバスではシャークレットと呼ばれるウイングレット。A320 にもよく似合っています。
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海外機の降り ~ 東雲の丘

2013-05-21 20:06:22 | 飛行機

出発機が一段落すると到着機が降りてきます。



Aランに降りることが多い FedEx も双発機ならBランにも。
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Federal Express B777-F N850FD "Saad"。2010年の 2月から 9月にかけて "Panda Express" だった機材。
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Scoot B777-200ER 9V-OTA "Barry"。SQ 時代の 1999年には "50th Anniversary" 記念塗装を纏った機材です。
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黄色と白のカラーリングは軽やかでいい感じです。
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就航当初はお客さんが少なくて空いてるという印象でしたが最近はどうなんでしょうか?
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Eastar Jet B737-800 HL8269。元 Malev Hungarian Airlines の機材で Easter にはウイングレットを装着後昨年の 7月にやってきました。
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2007年に設立され 2009年1月に運航を開始した韓国の LCC で日本には成田、関空に定期便を就航させています。
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ロゴにある星がワンポイントですかね?(^^
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