一年間ありがとうございました

2016年もいよいよ本日が大晦日。
2006年9月にスタートし、コツコツと続けてきたこのブログも 9月に 10周年を迎えました。
5月に入院のため 1日だけお休みしてしまいましたが、残り 365日（閏年なので）はなんとかアップを続けることができました。
ご覧いただいている皆さまに深く感謝いたします。m(__)m

それでは皆さま、よいお年をお迎えください！

ANA Dreamliner landing !

D-RWY 上の僚機をエンジン排気で滲ませてファイナルアプローチ。
Lumix G8
1/500 F8.0 ISO200


メインギアが接地し、スラスト・リバーサも作動開始。
Lumix G8
1/400 F8.0 ISO200


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA821A。
Lumix G8
1/800 F8.0 ISO200


Lumix G8
1/640 F8.0 ISO200

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ピカピカの Gulfstream

ピカピカに磨き上げられた綺麗な機体がやってきました。
Lumix G8
1/500 F8.0 ISO200


マーシャラーの指示に従ってゆっくりと停止位置へ。
Lumix G8
1/400 F8.0 ISO200


Lumix G8
1/400 F8.0 ISO200


出発までしばらく時間があるのかコクピットクルーも降機しました。
Lumix G8
1/400 F8.0 ISO200


Empire Aviation Group Gulfstream G650 VP-CPM。
Lumix G8
1/320 F8.0 ISO200


今年の 11月にデリバリーされたばかりの新品のようです。
Lumix G8
1/250 F8.0 ISO200

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Japan. Endless Discovery

T1 から RWY16R へ JAL の B6 がタキシング。
Lumix G8
1/1300 F7.1 ISO200


Japan Airlines B767-300ER JA614J。
Lumix G8
1/640 F7.1 ISO200


東京スカイツリーをバックにテイクオフ・ローリング開始。
Lumix G8
1/640 F8.0 ISO200


元国際線機材でしたが、今年国内線に転用され合わせてファーストクラスも設置された機体ですね。
Lumix G8
1/800 F8.0 ISO200


"Japan. Endless Discovery" のロゴは訪日観光に関する海外市場向けキャッチフレーズです。
Lumix G8
1/800 F8.0 ISO200

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お仏蘭西へ

東京スカイツリーをバックに AF279 が出発。
定刻より 50分ほどの遅れのようです。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


Air France B777-300ER F-GSQK。
Lumix G8
1/640 F7.1 ISO200


サテライト側から出て RWY16L に向かわれると撮影は厳しいですね。(^^;
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


太陽光を浴びてエアボーン。
フランスはパリ、シャルル・ド・ゴール空港へのロングフライトがスタートしました。
Lumix G8
1/1300 F8.0 ISO200

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金浦から ANA Dreamliner が到着

お隣韓国はソウル・金浦から NH864 が到着です。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA840A。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


右に転回してランプエリアへ。
Lumix G8
1/640 F7.1 ISO200


C 42、Y 198 の近距離国際線仕様機です。
Lumix G8
1/800 F7.1 ISO200


Lumix G8
1/800 F7.1 ISO200


キャプテンが手を挙げて地上係員に合図をしています。
Lumix G8
1/1300 F7.1 ISO200


ライン上をゲートへと進みます。
Lumix G8
1/1600 F7.1 ISO200

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It's the United States !

この冬スケジュールから昼間帯に就航するようになった米国線。14時〜15時台に相次いで到着します。



サンフランシスコからの UA875。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


United Airlines B777-200ER N798UA。
塗装の剥げがちょっと痛々しいですね。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


Lumix G8
1/1300 F7.1 ISO200


DL121、中西部の都市ミネアポリスからの到着です。
Lumix G8
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Delta Air Lines B777-200ER N865DA。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


Lumix G8
1/1600 F7.1 ISO200


こちらはロサンゼルスからの DL7。
Lumix G8
1/640 F8.0 ISO200


この日は偏西風によるヘッドウインドの影響かどの便も遅延気味でしたね。
Lumix G8
1/800 F8.0 ISO200


Delta Air Lines B777-200ER N860DA。
Lumix G8
1/640 F8.0 ISO200

昼間の羽田での米国キャリアは新鮮です。(^^


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STAR WARS & STAR ALLIANCE

インタミ展望デッキに場所を移しカメラのセッティングをしてたら突然こいつが上がってきました。(^^;
Lumix G8
1/1300 F7.1 ISO200


All Nippon Airways B767-300ER JA604A "STAR WARS ANA JET"。
BB-8 サイド です。
Lumix G8
1/1300 F7.1 ISO200


ぴーかんの青空へと上昇。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


もう１機、ANA のスペマ。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


All Nippon Airways B777-200 JA711A "Star Alliance"。
スター繋がりということで。(^^
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200

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インタミ駐車場から Biz & Kangaroo

さて、この日はお目当の獲物があったので機材を G8 に持ち替えてダブルヘッダーで午後も出動です。
まずはインタミ駐車場から旧整備場地区を覗いて見ると…。



Luxaviation Germany Gulfstream G550 D-AGVA。
Lumix G8
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Noristevo Investments Bombardier Global 5000 M-FINE。
Lumix G8
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Qantas Airways B747-400ER VH-OEJ "Spirit of the Australian Team"。
Lumix G8
1/1000 F7.1 ISO200


午後になっても富士山くっきりでした。
Lumix G8
1/1600 F7.1 ISO200

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富士山とお初の JAL スペマ

この日の視程は良好でした。
Tokyo International Airport のロゴと Mt.Fuji。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO200


これぞ "冬の羽田" という画ですね。
EOS 7D Mark II
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そんな中、初めて見る特別塗装機の姿。
Japan Airlines B737-800 JA350J。
EOS 7D Mark II
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これまで B777 は捕獲していた 2020年東京オリンピック・パラリンピック特別塗装機 です。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO200


そしてこちらは 12月14日に就航した九州応援プロジェクトの一環の "行こう！九州へ JET" です。
機体には 行こう！九州へ"と "JAL 九州応援プロジェクト" の文字、そして九州の地図を背景に、熊本県の くまモン、福岡県の エコトン、大分県の めじろん、鹿児島県の ぐりぶー、宮崎県の みやざき犬、佐賀県の さがっぴぃ、長崎県の がんばくん & らんばちゃん と、各県のマスコットキャラクターが描かれています。
Japan Airlines B767-300ER JA656J。
EOS 7D Mark II
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シンプル塗装の ANA Cargo

那覇からの貨物便 NH8558 が 30分強遅れて到着です。
EOS 7D Mark II
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EOS 7D Mark II
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白煙を上げてタッチ・ダウン。
EOS 7D Mark II
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EOS 7D Mark II
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ランディング後もしばらくノーズを上げたまま滑走中。
EOS 7D Mark II
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All Nippon Airways B767-300ER(BCF) JA8358。
EOS 7D Mark II
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パッセンジャー機時代から通算すると 24年半経ったベテランさんです。
EOS 7D Mark II
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ホワイトボディにタイトルロゴのシンプルなカラーリングが富士山とよく似合ってますね。
EOS 7D Mark II
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インタミ側の沖留めスポットへと向かいます。
EOS 7D Mark II
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Hummingbird ３番機 高松へ

この朝ラストのハミングバード機です。
EOS 7D Mark II
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高松行きの NH531。
EOS 7D Mark II
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あ〜 やっぱり上がりが遅い…。orz
EOS 7D Mark II
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ということでまた弱気の引きで。(^^;
EOS 7D Mark II
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富士山の前を通り越してもまだこんな高さだし。
EOS 7D Mark II
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All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA821A。
EOS 7D Mark II
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ま、このアングルも結構好きなんですけどね。
EOS 7D Mark II
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EOS 7D Mark II
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ぐいっと捻って左旋回。
EOS 7D Mark II
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さすがに月は射抜けなかったか。
EOS 7D Mark II
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Hummingbird ２番機 南紀白浜へ

希少種となったサンアーク塗装の機体がタキシングしていきます。
EOS 7D Mark II
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J-Air ERJ-170-100 JA213J。
EOS 7D Mark II
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南紀白浜に向かう JL213。
便名とレジナンバーが一致してますね。(^^
EOS 7D Mark II
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こちらもエアボーンが遅く引きの画で無理やり富士山ショットに。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO200


青組の機体の前を緩やかに上昇していきます。
EOS 7D Mark II
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EOS 7D Mark II
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小さいなりに GE CF34-8E5 エンジンのブラストは一人前。
EOS 7D Mark II
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少々機体の汚れが目立ちますが、そろそろ塗り替えが予定されているのかな？
EOS 7D Mark II
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Hummingbird １番機 高知へ

さて、この日のハチドリ達はどんな風に上がってくれるかな？
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO200


まずは高知龍馬空港行きの JL491 です。
EOS 7D Mark II
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Japan Airlines B737-800 JA322J。
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滑走路中間点のあたりでようやくエアボーン。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO200


ということは富士山絡みは望み薄ですね。
EOS 7D Mark II
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QF のスペマ機や JL、NH、CA 達を横に見ながら上昇していきます。
EOS 7D Mark II
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頂に雪を冠った山々は南アルプスかな？
EOS 7D Mark II
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EOS 7D Mark II
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朝陽を浴びてスピードバードが到着

12月17日はちょっと遅めの朝練で羽田 T1 へ。



デッキ到着後まず降りてきたのはこちらです。
EOS 7D Mark II
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美しく黄金に輝く B777。
EOS 7D Mark II
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ロンドン・ヒースローからの BA7。
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British Airways B777-300ER G-STBK。
前週の朝練ラスト機と同じ機体でした。
EOS 7D Mark II
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くっきり富士山の前を減速中。
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フラップ＆スポイラが全開です。
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十分に速度を落としたところで滑走路から離脱。
EOS 7D Mark II
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サテライト側のゲートへ。
遠くには池上本門寺の大堂や五重の塔が見えています。
EOS 7D Mark II
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