ずいぶんと、間が空きましたが。

ええと、
一言で言ってしまえば、パソコンが壊れてしまって
修理にずっと出していました。

修理したものが帰ってきたのは、木曜日で
実家に帰っている間はインストールしなかったりとかで、
ずっと更新できませんでした。


それにしても、バックアップがうまくできていなかったので、
この部ログを書いている今も、道のりはまだ半分です。
仕事のほうも、いろいろと係わるようになったので、
結構忙しいんですが、何とかしたいなぁと思います。

芋の洗い場、DMS展

（６・２５に記載）

今日は、東京ビックサイトで『DMS展』という展示会を見学に行った。
名古屋の工場にも、寄るつもりだったので、早く出かけるはずが・・・

家を出たのが、10時前だった。。。汗。

ま、いろいろと展示物を見てきたのだが、
今まで見てきた展示会の中では、一番混んでいたのではないだろうか。
入り口を入ると、コンパニオンの女性がたくさんやってきて、
アンケートをご記入いただければ、DSが当たりまぁす　と勧誘してくる。
DSはどうでもいいのだが、こんなにもたくさんの女性から声をかけられることも少ないので、少しうれしかったりした。
（そして、書いている今は空しいわけだ。）

混み具合は、タイトルにもある様に前に進むことすら難しいのではないかと言うほどに。
場所によっては、『おいおい、前に進めへんぞ』というような場所もあったりして、
会社にいると今一実感がわかないのだが、
やはり勝ち組グループは、景気がいいのだろうか？

うーん。おこぼれに預かりたいものだ。

打ち合わせもあったので、背広を着ていったのだが、
まるで打ち合わせにならない打ち合わせだったり、
こんな具合だったら打ち合わせせずに、名古屋に遊びに行ったのになぁと
後悔したりもする。

まぁ、７月に３連休があるから、
そのときには、きちんと予定を空けて　廻ってみたいと思う。

シンドラーのリフト

このところ、世を騒がせているシンドラー社製のエレベータだが、
報道を観ていると、ずか基準では　明らかに欠陥品である。

だが、国産のエレベーターの場合は、どうなのだろうか？

私の実家にあるエレベーターは、国産だが、
今はともかく、昔は良く閉じ込みがあった。

私の幼なじみの竜君は、小学生の時、３階の広場へ向かう途中、
エレベーターに閉じこめられたのだが、なかなか開かず、閉所恐怖症になった。

私の場合も、閉じこめられたが、
どっかのおばさんが乗っていたこともあり、べそをかくこともなく、
無理矢理開けようとしたら、開いたので特に気にすることもなかった。

関西の工場は、工場練でエレベーターに閉じこめられた人がいる。
彼は一時期、話題の人になったわけだが。　あ、私のことではない。

事務棟の方では、社長が１階でエレベータのドアが開くときに放電の光を見、
続いて私も放電の光を見た。
業者を呼んで観てもらったのだが、再現もせず、原因は特にわからなかった。
そう言うことは多いのではないだろうか。

例えば、誤動作の原因として電気的なノイズが挙げられる。
電気的なノイズには、冬場によく見られるような静電気とかがあるが、
トラックなどから発せられる、異常な高出力の違法電波も挙げられる。

海外の動向はよくわからないが、日本の場合、品質の良い製品を作る。
先日、ノイズ試験にサイテックと云う施設に行ってきたのだが、
幾つかのノイズ試験を行い、私の設計した製品は全く問題ないという結果が出た。
逆に、米国製の製品は、厳しい規格には耐えないという結果が出た。

製品そのものは、厳しい規格に通っているはずなのだが、その試験では出なかった。
どういう事なのだろうか。

仮に、シンドラーの製品がノイズに甘い場合、ノイズで誤動作した可能性もある。
当然、メンテナンスのミスや、その場凌ぎの修理や、対処が状況を拠り悪化させた可能性もある。
結論がすぐに出ればよいのだが。

手痛い失敗。

最近、会社からインターネットの接続状況が良くないので、株式と貯蓄状況のチェックが甘くなっていたが、今日、家に早く戻ったので確認してみたら大きな損害を出していた。

数十万の損害だが、とりあえず、投資信託は解除しておく。
今後の見通しがはっきりしないため、一段落するまで追加の投資は行わないでおこう。

乃至は、通信状況を改善できるように　幾つか手を回しておくか。

羽目を外すにも、程がある。

私自身に、反抗期がなかったかと言えば、小さな物だけれど在ったし、
羽目を外したことがないのかと言われれば、羽目を外したことはある。

だが、それも限度という物がある。

高３が対向列車の屋根から転落、はねられ死亡　北九州 (朝日新聞) - goo ニュース

　３日午後９時１０分ごろ、北九州市八幡西区本城東３丁目のＪＲ筑豊線二島―本城駅間で、若松発折尾行きの普通列車（２両編成）に同市内の高校３年男子生徒（１７）がはねられ、死亡した。福岡県警折尾署は、生徒が走行中の対向列車の屋根に上り、そこから線路に転落してはねられたとみて調べている。

　調べによると、生徒は折尾駅から、折尾発若松行きの普通列車に乗車。窓から屋根に手をかけて上っていくのを、一緒にいた友人数人が見たという。同署は、なぜ屋根に上ったのかなど、友人らから詳しい事情を聴いている。

　事故にあった列車の乗客１４人にけがはなかった。約４５分後に運転を再開。普通列車の上下各１本が運休した。

以上　asahi.com


電車の中で、羽目を外すのは年齢的に多少は目をつぶる。
出来れば、通勤時間帯にはあまりいて欲しくはないのだが。（迷惑なので）

だが、それも限度という物があり、屋根の上に上るというのは、
羽目を外すと言うことを越えて、バカの領域だろう。


ここまでバカだと、当の本人には付ける薬もなかったのだろうが、
其れよりも可愛そうなのは、ご両親や親族の方々である。
こういう類の事故で電車を停止させたりすれば、とんでもない賠償が降りかかるはずなのだが、
そう言うことを教えてこられなかったのだろうか。
それとも、度を過ぎた間隔が、こういう事件を起こしたのだろうか。