ＪＲ九州に在籍している
７１３系
は地方の交流電化拡大に対応するために投入されたものですが、７１５系などのように既存車両からの改造などで対応する事になり、少数の投入にとどまってしまいました。しかし、ＪＲ九州では宮崎空港線開業に関連して大幅なリニューアルを行い、現在に至っています。そんな７１３系を見てみましょう。
７１３系はクモハ７１３形＋クハ７１２形で２両編成を汲み、１Ｍ方式を採用し . . . 本文を読む
先日、５年ぶりに
礼文島と利尻島
を訪れてきましたので、その様子をレポートします。５年前と比べると、路線は変化ないものの、車両面で大きな変化がありました。
・礼文島
こちらは元東急バスの２００３年式のエアロスターワンステの
６７９
です。ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫで、短尺のワンステとなります。元天北線用のブルーリボントップドアが主力だった礼文に入りましたが、礼文にとって初めてとなるワン . . . 本文を読む
姫路モノレール
は姫路から手柄山を結んでいたモノレールですが、業績不振などにより、１９７４年に休止、１９７９年に廃止となりましたが、廃止から３０年経った今でもその遺構が所々残っています。これは費用と償還の関係で撤去できなかったのが実情のようです。
いくつかある遺構の中で一番大きなものが
大将軍駅
です。大将軍駅は姫路モノレールで唯一の途中駅でしたが、姫路駅に近すぎたせいか乗客が少なく . . . 本文を読む
８月２７日に
さくら自動車＆吉野交通の中扉付き貸切車
の貸切乗車会が開催され、お誘いをいただきましたので、参加してきました。その時の様子をレポートします。
前半はさくら自動車の
エアロクィーンＫ
の貸切が行われました。このエアロクィーンＫは２階建てバスのエアロキングの雰囲気をそのままＳＨＤとしたタイプですが、特徴は何とも言っても中扉が付いている事です。これは特注車で、高級志向の事 . . . 本文を読む
ホームライナー千葉
は東京・新宿～千葉間を結ぶホームライナーで、総武快速線を経由しています（新宿発は総武緩行線も）。車両は全てＥ２５７系５００番台が充当されています。そんなホームライナー千葉に乗車しましたので、レポートします。
ホームライナー千葉では前面の愛称表示は単純に「ホームライナー千葉」、側面行先表示は「ホームライナー・千葉」と表示されています。特急列車とは違ってシンプルな表示な . . . 本文を読む
