仙台市地下鉄１０００系の車内を見る

　仙台市地下鉄の南北線で活躍している
　１０００系
　の車内を見てみましょう。

　座席はロングシートですが、更新工事時に７人掛けから６人掛けに変更され、中央部分に手すりが設けられています。大きな仕切りが特徴で、仕切りには広告が付いています。これを見ると、仙台市地下鉄だなと感じさせます。

　運転台後部です。１０００系は２０ｍながら３扉かつドアがやや後ろに寄っている関係で運転台後部にも３人掛けシートが並んでいます。また、１０００系はワンマン運転を前提に設計され、運転手がホームの確認をやりやすいように進行方向に対して右側に運転台が設置された関係で乗務員室へのドアの位置がやや左へオフ設置されていますね・・・。

　車端部です。車端部も３人掛けシートが並んでいます。車端部の窓が連続窓風になっていて、いかにも開放的な雰囲気がありますね・・・。というか、貫通扉が大きくなっているかのような感じですね・・・。

　乗降扉です。窓が円型になっている事がポイントです。これが仙台市地下鉄の大きな特徴なんですよね・・・。その円型の乗降扉窓は東西線用の２０００系にも引き継がれています。

　１０００系は１９８８年のローレル賞を受賞しているので、そのプレートが掲げられていました。しかも、そのプレートの下には受賞理由が丁寧に記載されていました。

　以上です。