どこかへ出かけましょ
いつもの名古屋出張。
シーズン36日目
羽田-名古屋（中部）
今回のFlyOnMile 690mile、FlyOn回数 1回、FOP単価 13.5円、累積FOP 81,794mile、累積FOP回数 77回、FOP単価平均 20.6円
JAL修行日記2018-35日目-羽田-小松から続く
これが今年最後の搭乗となるでしょうか。今年は本当によく飛行機に乗りました。
ダイヤモンドラウンジも、軽 . . . 本文を読む
修行は終わったのですが。
シーズン35日目
羽田-小松
今回のFlyOnMile 716mile、FlyOn回数 1回、FOP単価 17.2円、累積FOP 81,104mile、累積FOP回数 76回、FOP単価平均 20.6円
JAL修行日記2018-34日目-JGCプレミアカード到着から続く
羽田でついにダイヤモンドラウンジデビューとなりました。
期待に胸膨らませて入りましたが、内装は . . . 本文を読む
シーズン34日目
JAL修行日記2018-33日目-名古屋（小牧）-出雲/出雲-羽田から続く
JGCプレミアカードが届きました。
まあ、カードが届く前からステータスが上がり、おさいふケータイで既にダイヤモンドラウンジに入れていただいていましたが、こうしてカードが届いてみると感慨もひとしお。
JAL修行日記2018-35日目-羽田-小松に続く . . . 本文を読む
修行は終わったのですが。
シーズン33日目
名古屋（小牧）-出雲/出雲-羽田
今回のFlyOnMile 1,748mile、FlyOn回数 2回、FOP単価 23.1円、累積FOP 80,388mile、累積FOP回数 75回、FOP単価平均 20.7円
JAL修行日記2018-32日目-羽田-石垣/石垣-沖縄/沖縄-名古屋（中部）＋JGCプレミア解脱から続く
急遽、出雲出張が決まり、東京へ . . . 本文を読む
修行の集大成で、石垣島に行くことにしました。
シーズン32日目
羽田-石垣/石垣-沖縄/沖縄-名古屋（中部）
今回のFlyOnMile 3,870mile、FlyOn回数 3回、FOP単価 16.3円、累積FOP 78,640mile、累積FOP回数 73回、FOP単価平均 20.6円
JAL修行日記2018-31日目-羽田-札幌/札幌-羽田から続く
この石垣島で最後の解脱の集大成にしようと . . . 本文を読む
北海道旅行。
たまには親孝行でもしなければと。
シーズン31日目
羽田-札幌/札幌-羽田
今回のFlyOnMile 1,020mile、FlyOn回数 2回、FOP単価 44.9円、累積FOP 74,770mile、累積FOP回数 70回、FOP単価平均 20.8円
JAL修行日記2018-30日目-TOKYO-SHANGHAI/HONG KONG-TOKYOから続く
地震の影響で北海道は . . . 本文を読む
名古屋出張に京都旅行を合わせて。
まずは、いつもの便で名古屋へ。
シーズン29日目
羽田-名古屋（中部）/伊丹-羽田
今回のFlyOnMile 1,548mile、FlyOn回数 2回、FOP単価 16.9円、累積FOP 69,369mile、累積FOP回数 66回、FOP単価平均 18.7円
JAL修行日記2018-28日目-小松-羽田/羽田-小松から続く
定番の味噌煮込みうどんで昼食。 . . . 本文を読む
シーズン28日目
小松-羽田/羽田-小松
今回のFlyOnMile 1,516mile、FlyOn回数 2回、FOP単価 18.4円、累積FOP 67,821mile、累積FOP回数 64回、FOP単価平均 18.8円
JAL修行日記2018-27日目-福岡-伊丹/伊丹-羽田から続く
鮨を食べに、いつもの金沢旅行。
美味しい鮨を堪能。
帰りはJALセレブレーションエクスプレスでした。
. . . 本文を読む
シーズン27日目
福岡-伊丹/伊丹-羽田
今回のFlyOnMile 1,650mile、FlyOn回数 2回、FOP単価 16.7円、累積FOP 66,305mile、累積FOP回数 62回、FOP単価平均 18.8円
JAL修行日記2018-26日目-羽田-福岡/福岡-羽田から続く
今回も下関出張。
行きもJAL修行に絡めたかったのですが、前の予定が定まらず、福岡行きの時間が確定したのが直前 . . . 本文を読む
シーズン26日目
羽田-福岡/福岡-羽田
今回のFlyOnMile 3,296mile、FlyOn回数 2回、FOP単価 24.4円、累積FOP 64,655mile、累積FOP回数 60回、FOP単価平均 18.8円
JAL修行日記2018-25日目-羽田-札幌/札幌-羽田から続く
下関出張です。
まずは福岡へ。
最近、JALの定時運行率が著しく低下しているので、余裕を持って1時間早い便 . . . 本文を読む