それではめぐりん特集は一旦終了と言うことで元に戻します。
で、このままRS特集に突入!と思ったんですけど、中鉄観光がもっと見たい!と言う声を受けてRSの後の導入車を紹介いたしましょう。
コレじゃ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/92/36bb87f1e93bba83771b93249dbdc3b5.jpg)
中鉄観光 社番:5938 P-RU638AA 昭和59年式
スケルトンのK-RS360PからブルーリボンP-RU638AAへモデルチェンジされとります。型式の表記も変わり、2桁目の数字は馬力(330ps)を表し3桁目はホィールベースを、一つ目のAは開発順&ブレーキ(オイル複合orフルエア)、その次は車軸か独懸かを表してます。
画像を見ると何と隣にはRSが止まってるでは!。両者を比べればその進化が伺い取れますねぇ。
そして、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/51/7114813546876d1b53192caa0242b753.jpg)
中鉄観光 社番:5940 P-RU638AA 昭和59年式
コチラは上の車両と同じ時期に導入されたはずなんですけど、なぜかフロントグリルがブラックアウト化されています。ちょっとこれは最初からなのか後から取り替えられたのかは分かりませぬ。でも白と黒じゃ全然イメージが違いますねぇ。
2枚目の撮影場所は当時観光バス撮影は入れ食い状態であった京阪フィッシャーマンズワーフです。懐かしい・・・・当時デジカメが有れば、ものすごいことになってましたぜ!!
で、このままRS特集に突入!と思ったんですけど、中鉄観光がもっと見たい!と言う声を受けてRSの後の導入車を紹介いたしましょう。
コレじゃ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/92/36bb87f1e93bba83771b93249dbdc3b5.jpg)
中鉄観光 社番:5938 P-RU638AA 昭和59年式
スケルトンのK-RS360PからブルーリボンP-RU638AAへモデルチェンジされとります。型式の表記も変わり、2桁目の数字は馬力(330ps)を表し3桁目はホィールベースを、一つ目のAは開発順&ブレーキ(オイル複合orフルエア)、その次は車軸か独懸かを表してます。
画像を見ると何と隣にはRSが止まってるでは!。両者を比べればその進化が伺い取れますねぇ。
そして、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/51/7114813546876d1b53192caa0242b753.jpg)
中鉄観光 社番:5940 P-RU638AA 昭和59年式
コチラは上の車両と同じ時期に導入されたはずなんですけど、なぜかフロントグリルがブラックアウト化されています。ちょっとこれは最初からなのか後から取り替えられたのかは分かりませぬ。でも白と黒じゃ全然イメージが違いますねぇ。
2枚目の撮影場所は当時観光バス撮影は入れ食い状態であった京阪フィッシャーマンズワーフです。懐かしい・・・・当時デジカメが有れば、ものすごいことになってましたぜ!!