バインドウィード 7/16レポート

更新日付	在厩場所	レポート
2019/07/16	NF空港	馬体重：482kg 現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンターで２本登坂しています。以前は背中に疲れが出やすかったものの、体がしっかりしてきたことで気になる場面は少なくなってきました。坂路での動きは変わらず良好ですが、ハミにモタれやすいところがあるので、もう少し首を柔らかく、そして大きく使えるようになれば尚いい走りが可能になってくると見ています。

キャロットFより

バインドウィード嬢のレポート更新。

先日動画がアップされて元気に坂路を上がる姿を

確認できました。

しっかりと走れてましたしこのままいければ

この仔も移動という話も出るんじゃないかな。

アイスジェイド 7/16レポート

更新日付	在厩場所	レポート
2019/07/16	NF早来	馬体重：480kg 現在は週２回ウォーキングマシンでの運動、週２回は周回コースでキャンター２４００ｍ、週２回は坂路コースでハロン１４～１５秒のキャンターを行っています。周回コースでのキャンターを開始してからも右前球節の状態は安定しており、坂路調教を開始しています。日によっては坂路調教以外に周回コースでのキャンターを追加することで運動量をしっかり確保しています。このままコンスタントに速めの調教を取り入れながら、本州への移動を検討していきます。

キャロットFより

アイスジェイド君のレポート更新。

前回のレポートで右前球節をぶつけたとありましたが

状態は安定してて坂路調教を始めたとのこと。

多少楽をしたせいもあるのか馬体重も480kgになりました。

4月までは440kg台でしたし良い感じに成長してますね。

そして移動という言葉も出ましたし順調にいってもらいたいな。

フィリアプーラ 7/16レポート

更新日付	在厩場所	レポート
2019/07/16	NF天栄	トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「一時は硬さが目立っていたので心配していたのですが、ケアの甲斐あって少しずつ良化してきているように感じます。この中間、丸山ジョッキーが来てくれた時に乗ってもらったのですが、彼も『良い意味で春と変わりないです』と言ってくれていましたよ。今は速いときで３ハロン４１秒くらいのメニューを行っているので、これから徐々に４０秒を出す内容にシフトしていければと考えています」（天栄担当者）

キャロットFより

フィリアプーラ嬢のレポート更新。

硬さが気になってましたが良くなってるみたいです。

丸山騎手も乗ってくれたようで良い意味で春と変わりないと。

成長という面ではどうかなと思いますが、まあ硬さが

取れてきたので良しとしましょう。

これからの乗り込みでどんどん良くなることでしょう。