2024年10月6日（日）曇 ②
那覇。買い物が無事に終わった。ランチ後に那覇軍港に回ってみよう。カメラを持ってきたのだ。
那覇旭橋。またもや右翼の音が聞こえてきた。私は彼らを呼んでいないのだが…。右翼車両２台通過後、国場川が見える側に渡る。
あれはなんだ？！ デカイ！ LIBERTYだとさ？！ 14：25
RORO船だろうが、見に行くしかあるまい。
国場川対岸が米軍の那覇軍港。
14：25 これは太陽の向こうに回らないと、よく見えない。
旭橋から左へ。歩道橋の上から。手前は海上保安庁のヘリコプター搭載大型巡視船PLH04「うるま」。このRORO船はデカイ！（14：25）
おう、これがきている。キャロリン・シュエスト。米軍管理下での怪しい船。洋上での指揮・統制などをやっている。
14：33
歩道橋の上からだと、フェンスを越えるので、撮りやすい。14：34
右側に海上保安庁の巡視船。左が大型巡視船PL03「くだか」。右が小型巡視船PS11「みずき」14：35
そこに現れたバギー4両＋2両。誘導員が誘導し、駐めた。緑のバギー(小型の荷物運搬車）を見たのは初めてだ。14：36
どこかの演習に使うのだろう。
左へ。
LIBERTY。何処の船だろう？ 14：44
マストの上の「日の丸は」寄港地への敬意を表す掲揚だろう。
私は更に左へ。
14：46 何の車両か？ ハッキリ見えない。3両。
フェンス沿いに直進。
例の大きい奴の船尾へ。LIBERTY KING ランプウエイ（船倉と岸壁を繋ぐ施設）が岸壁に下ろされている。14：51
「LIBERTY KING」が船名のようだ。全長約200ｍ。総トン数55729トン。その下に「MAJURO」とあるのは、地名。マーシャル諸島共和国の首都だ。そこの船だ。
このランプウエイの積載荷重（重さの限度）は150トン。大型戦車も問題なく詰めるようだ。
作業員がいると言うことは作業中か。日曜日なのにやっているんだ。ここまで確認に来て正解だった。
トレーラーでコンテナを2個下ろしている。14：52
LIBERTY KINGの船尾右側に米軍の小型トラックが置かれている。14：53
また大型トレーラーがコンテナを下ろしている。14：58
どうもトレーラー2台が動いている。
全体を見る。15：01
15：07 またコンテナ2個を下ろしてきた。
何が入っているんだろう？ 爆発物の標示はないようだ。
15：08 ご覧あれ。コンテナを下ろす。他方で、先ほどの小型トラック等を積み込むようだ。
トラック2台を積んで上がっていく。15：08
15：09 手前に鉄条網やフェンスがあり、見にくい。フェンスをぼかし（露出を開ける）、鉄条網をぼかしながら、外す。歩道の斜面も利用しながら高いところで撮る。
15：13 フォークリフトで簡単にトレーラーの台に上がるようだ。
15：16 2台のトレーラーで運ぶようだ。
15：26 また積み上げた。
15：27 鉄条網が邪魔だ。この30分で、8両で、計16両を積んだ。総数は不明。
この船は韓国から来たようだ（航跡アプリによる）。那覇軍港に10月6日３時着（未明）。作業員は日曜もないようだ。
どこに運ぶのだろうか？
15：30 切り上げて帰るぞ。その前にアカバナーの園芸品種を2枚撮った。
米軍関係の2隻。ここまで引き返してきた。15：42
15：45 再び歩道橋に上がって那覇軍港を見る。バギー13台に増えていた。
予定外の成果と言うことで、良しとする。
10月23日から米日共同統合演習 Keen Sord 2025 が始まるなど、事前準備の動きも港や空港で活発化するだろう。要注意。
