さよなら「さくら」「あさかぜ」

３月１日のダイヤ改正で廃止される列車は25・26日にかけて撮影していた東武の急行「南会津」号だけではない。ブルートレインの「さくら」（東京～長崎）・「あさかぜ」（東京～下関）も廃止されるのである。（→インターネット上のニュース記事）

「あさかぜ」は1956年11月に運転開始。それまでは茶色の旧型客車で運転されていた列車が、青色の豪華寝台特急に生まれ変わることになり、ブルートレインと呼ばれるようになった。「あさかぜ」に続いて「さくら」もブルートレインとして1959年７月に運転開始。

新幹線も飛行機も無かった時代、朝起きると目的地に着いているという寝台特急のスタイルはビジネス列車として人気を呼び、一時代を築いた。しかし、新幹線の開通、飛行機の大衆化といった時代の流れに打ち勝つことはできず、利用客は減少の一途をたどり、今回の廃止となった。

朝と夕方は東武の急行「南会津」号を撮影し、夜は「さくら」・「あさかぜ」を撮影するために東京駅10番ホームへ。しかし、あまりにも人が多く、全く撮影できず。悔しながら、さよなら「さくら」「あさかぜ」記念弁当は無事にゲット！

本日支部例会也

今日は支部例会。翌年度の計画などが話し合われた他、巨匠３人による技術交流会も行われた。また、本日の支部例会をもって、秋山・リッキー・平山・僕がマイクロマウス委員会東日本支部のマネージャーとして正式に承認された。

今日の支部例会は時間がかかり、16時過ぎに原さん・秋山・坂上・丸尾と共に昼食を食べた。（僕以外の４人にとっては夕食かも）

食事をしながらみんなでおしゃべりをした。サークル内のスキー合宿の話が出て、みんなの都合を聞いて何とかスキー合宿を行う方向に持っていこう、とのこと。

途中から５人の中で話が二分されてしまい、原さん・坂上・丸尾の３人はロボットについて熱く語っていたようで、僕と秋山さんは生活的な事について２人で楽しく話ができた。

旅行帰りで記念乗車

（続き）

３月１日のダイヤ改正で廃止される急行「南会津」号の撮影・イベント会場限定カードの購入も無事に終わり、あとは帰るだけ。記念乗車の意味を込めて、急行「南会津」号に乗って帰った。

鬼怒川温泉15：02→浅草17：18（東武鉄道 急行「南会津」276号）

１泊２日だけあって、あっという間に旅行は終わってしまった。

さよなら「南会津」イベント

（続き）

昨日撮影をしていた急行「南会津」号は、３月１日のダイヤ改正をもって廃止される列車。今日は鬼怒川温泉駅でそのさよならイベントが行われた。→関連ページ(PDF)

さよならイベントに参加する客が１つの列車に集中して乗り込んだ関係で普通列車が20分遅れ、その影響で特急列車が５分遅れる始末。でも、主役の急行「南会津」号は定刻にやってきた。

反対側のホームから急行「南会津」号を撮影。

撮影後は駅前イベント会場に移動。３００人近く人が並んでいる列に自分も加わり、会場限定「さよなら急行『南会津』号」パスネットカードを購入。このようなイベント会場限定カードを購入する列に並んでいる人は固定メンバーが多く、お互い顔見知りの人も数知れず。

無事にカードの購入が済んだら、駅構内のお店で昼食を食べ、サークルの人へのお土産（お菓子）を忘れずに購入。

（まだ続く）

秘境を後に・・・

旅行２日目の朝。今回は１泊２日の旅行なので、昨日が初日でもう今日が最終日。
朝の露天風呂に入ってから朝食を食べた。朝食を終えてからバスまで時間があったので、父とコーヒーをいただいた。

噴泉橋９：57→川治湯元駅入口11：04（栗山村営バス）

昨日は川治温泉駅からバスで来たが、せっかくなので今日は違う駅から乗車することにした。

川治湯元11：20→新藤原11：29（野岩鉄道）
新藤原11：32→鬼怒川温泉11：42（東武鉄道）

（まだ続く）