連節バス復活プロジェクト

廃車になって放置されていた連節バス
→http://himanene.blog.so-net.ne.jp/2007-11-27

しかし、これを見つけた物好きの手によって復活！
→YouTube ボルボ連節バスとの邂逅
→YouTube 連節バス復活への道 予告編
→YouTube 連節バス復活への道 本編１
→YouTube 連節バス復活への道 本編２
→YouTube 連節バスエンジン起動テスト

京急・駅メロラリー

京浜急行電鉄の一部の駅では、駅メロディに使用する楽曲を公募し、ご当地ソング等になっているが、そのメロディが無料でダウンロードできるらしい。（京急トピックスより）

→京浜急行電鉄
→株式会社スイッチ

東京メトロ_丸ノ内線_茗荷谷駅_新メロディ導入

最近は歩くために通学路を変えています。

その際利用している丸ノ内線の茗荷谷駅は、今までは無音またはブザーで発車していったのですが、今日利用した際は新しいメロディが導入されていました。

ちょっとした発見です。

街並みはるか

丸ノ内線の荻窪方面に使用されている発車メロディ「街並みはるか」。この曲を聴くために最近は丸ノ内線で帰宅してます。

というのはウソで、普段は使っていない丸ノ内線で帰宅しても所要時間が変わらず、歩く距離が長いぶん運動になるというのが本当の理由。

副都心線開業

6月14日,副都心線が開業です。

自分のキャンパスの目の前にできる「西早稲田」駅。これを祝福せずにはいられません。

昨日から研究室に泊まり、夜中の3:30頃からまだ開かないシャッターの前に並び、2号券売機でNo.0001の乗車券をGETいたしました。

もちろん西早稲田から1番列車にも乗車いたしました。記念乗車券も買うために途中の新宿三丁目で下車しましたが、昨晩から200人並んでいたと聞いてびっくり！

みるみるうちに列が長くなり、7:00頃には構内が人であふれかえって並べないほどになり、やむなく発売開始を1時間早めるという混乱ぶりでした。

記念乗車券の他、記念グッズも猛烈な列で、記念乗車券購入後に並んだら、買えるまでに2時間半もかかりました。

疲れ果てて研究室に戻ろうと西早稲田で降りると、キャンパス内直結の出入り口にびっくり！少しのあいだ開いた口がふさがりませんでした。キャンパスのそばじゃなくて中にある出入り口って・・・。

午後にあった塾講師のバイトの際も、開業の話をネタにしました。
「ふくとしんせんせい」という新しいあだ名も誕生しました。