2007年1月20日に只見線に乗車しました。【前編、会津若松へ】

今年はネタ列車も乗る事はないので、過去ネタを一つ・・・・（こればっか）

タイトル通り「只見線」の乗車レポートです。
この時は小雪で長期運休はありませんでしたが、その前の年が大豪雪で一部区間長期運休していました。

ただ単に
　①快速くびき野1号新潟行きに乗って新津へ。
　②新津から「磐越西線」に乗って会津若松へ。
　③会津若松から『只見線』で終点の小出へ。
　　・・・・は夏の時にやってしまい、またやるのも芸がありません。

そこで今回は、
　①前日（19日）に21:07高田発の「妙高9号」に乗って直江津へ。（21:18着）
　②すぐに直江津21:20発の普通電車に乗って長岡へ。
　　（22:46着、なおこれが直江津から長岡への最終列車）
　③長岡からは日がかわり20日の1:10発の「快速ムーンライトえちご」で新宿へ。（5:10着）
　④しばらく、浅草までゆったりと移動。
　⑤東武鉄道の特急スぺーシア「きぬ103号」（浅草8:00発）で終点の鬼怒川温泉駅へ。（9:57着）
　⑥会津鉄道の「AIZUマウントエクスプレス」（当駅10:00発）で会津若松へ。（11:57着）
　⑦会津若松で昼食。
　⑧13:08発の「只見線」で終点の小出へ。（17:42着）
　⑨18:33発の上越線上り普通電車で六日町へ。（18:53着）
　⑩19:11発のほくほく線普通電車で直江津へ。（20:16着）
　⑪20:47発の普通電車で高田へ。（19:11着）
　　・・・で行きました。（さすがヲタと思った瞬間でした）

19日は金曜日、つまり仕事をしていました。
仕事が終わって21:07高田発の「妙高9号」に乗りました。
直江津からは、長岡行き最終電車21:20発で長岡へ行きました。

長岡へは22:46に着きましたが、「快速ムーンライトえちご」の発車時刻が翌日の1:10です。
仕方がないので駅周辺をぶらぶらしていました。

それから長岡駅に着き、ぶらぶらしていましたが、暇つぶしに急行きたぐにでも見ました。
このような感じです。

長岡駅2番線ホームに到着した「急行きたぐに」大阪行きです（動画）↓

※ちなみに撮影時期は2006年8月20日です。

23:53に長岡を発車しました（動画）↓

※ちなみにこれも撮影時期は2006年8月20日です。

そのまま、日がかわり乗車する「快速ムーンライトえちご」が来ました（動画）↓

※これに乗って新宿へ行きました。これは2006年8月21日に撮影しました。

新宿へ着いて何をしたかというと、中央線快速に使われていて次々と引退していく201系の撮影です↓



撮影時期が今年の1月なのですで長野で廃車解体されているかも知れません。

あと201系の動画です↓

中央線快速201系です。

その201系に代わり中央線快速の主役になったのは、E233系です↓



ほぼ、E233系だらけになっていることでしょう。

あとE233系の動画です↓

中央線快速Ｅ233系です。

次は東京駅の「中央線快速」専用ホームで撮影した201系（左側）とE233系（右側）です↓

左側の今は亡き201系です（大げさ）↓

右側のこれからの主流のE233系です↓


さすが新潟産！！

時間があったので、デビューから約10年くらいで廃車になる京浜東北線の209系を撮影しました↓

209系の動画です↓

京浜東北線209系0番台です。

そうこうしている内に地下鉄などを使って、東武鉄道の浅草駅に着きました↓

電光掲示板です↓

急いで、特急スぺーシアに乗ろう！！

・・・の鬼怒川温泉行きの「特急スぺーシア」です↓




ちゃんと「スぺーシア」と英語で書いてあります。

その「特急スぺーシア」の車内です↓

そして、8:00に鬼怒川温泉に向けて発車しました。
・・・で終点の鬼怒川温泉駅に9:57に到着しました（接続用にAIZUマウントエクスプレスも停車していました）↓

左側がこれから乗る「AIZUマウントエクスプレス」、右側が先ほどまで乗っていた「特急スぺーシア」です。

ここで「特急スぺーシア」とはお別れです↓

これから乗る「AIZUマウントエクスプレス」です。（会津若松までよろしく！！）↓

11:57に会津若松へ到着しました↓


左奥にあったのはキハ110系です。

普通なら会津若松駅が終点ですが、土日祝日に限り喜多方駅まで運行します。
なお、鬼怒川温泉～会津若松間は第三セクター『会津鉄道』が乗り入れていますが、
会津若松～喜多方間はJRの管轄なので、運転手・車掌とも「会津鉄道→JR東日本」へ交代します。

会津若松から喜多方へ向けて発車する「AIZUマウントエクスプレス」（動画）↓

AIZUマウントエクスプレス喜多方行き（会津若松駅発車）
※単純に発車メロディーを収録するために撮影したような・・・

昼食終了後、13:08発の只見線の小出行きまで時間があります。少し、撮影などで時間潰しました。

まず、会津若松駅正面です↓

SLの車輪がありました↓

駅ホームに入り、いろいろな列車を撮影しました。

まず、455系交流電車です（2007年11月現在、455系は全車引退しています）↓

会津鉄道所属の車両です↓

そうこうしている間に13:08発の『只見線』の列車がホームにやってきました。

その辺については「後編、『只見線』を楽しむ」に続きます。それでは・・・・

HN「仮名鉄道０００号車掌」より