糸魚川駅と赤レンガ倉庫

2009年3月26日に糸魚川駅へ行きました。今年から本格的に「北陸新幹線」関係の工事が始まっていました。

ちなみに糸魚川駅とは・・・（以下、ウィキから転載）
　糸魚川駅（いといがわえき）は、新潟県糸魚川市大町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
2014年度開業の北陸新幹線の駅が設置される予定となっており、工事は2005年（平成17年）6月に起工している。

そして、糸魚川駅は「大糸線」の起点駅です。今では大変珍しい「赤レンガ倉庫」があります。

時刻表を見ると・・・↓

本数少ないし、指定日運休があります。

大糸線専用ホームです↓



今や希少価値の高いキハ52系です。

赤レンガ倉庫です↓


倉庫の目の前で「北陸新幹線」の工事をしていました。

この「赤レンガ倉庫」ですが・・・（以下、ウィキから転載）
　総煉瓦造りの車庫（通称：赤レンガ車庫）は1912年12月に竣工。両妻壁と桁下全てが純煉瓦造で、機関車・客車の2両編成が3列格納できる。建設から90余年を経過してもなお筐体の損傷が少なく、現在も現役で使用されている。既に全国の同様の車庫はほとんどが廃止・撤去されていることから、全国的にも極めて貴重な存在といわれている。

しかし・・・・
　北陸新幹線の工事進捗に伴い、構内の一部を新幹線ホーム用地とする必要が出て来たため、このレンガ車庫も2010年(平成22年)までに廃止・撤去される予定になっている。これに対し、地元有志が歴史的価値が高く、ランドマークとして今後も活用すべきであるとして保存運動を展開しており、市内に移築して活用することを一つの案として基金を設立しているが、移設についての具体的な計画はまだ立っていない。

・・・・不安ですね。どうなるのでしょう？

そう考えている時に「大糸線」南小谷行きが発車しました（動画）↓

あと、このような看板がありました。新幹線が通ったら、大糸線はどうなるのでしょう？↓


この「赤レンガ倉庫」ですが、何らかの形で残してもらえればありがたいです。

それでは・・・・・

Written by てつ人２８面相