鉄道にはまった理由２

2005年10月15日に撮影したものです
上から
　・妙高一号の終点長野到着時の前面サポ
　・同車両の横面サポ
　・高崎駅での白山の撮影


>⑦2005年の春、完全に鉄道オタクへ進化した出来事がありました。
　　それについては、後ほど・・・・・

前回でした。

その時、長野まで妙高3号でいったのですが、ふと「新幹線ではなく、在来線で東京へいったらどうだろう？」との単純な理由で
　・しなの鉄道で軽井沢まで。
　・軽井沢から横川までのJRバス。
　・横川から高崎まで普通電車。
　・高崎から東京へ・・・
　　→10時に高田から乗ったのに東京へ着いたのは夕方5時頃・・・orz
　　　約1時間後に上越新幹線→特急はくたかなどで高田へ戻りました。

　⑧その時の夏に「青春１８きっぷ（マルス券）」を購入、旅にでました。
　・高田から快速くびき野で長岡へ
　・長岡から普通電車水上いき
　・水上から高崎
　・高崎からは八高線に乗り、八王子へ
　・八王子から高尾いき
　・あとひたすら高尾→甲府→松本→長野→高田への日帰りでした。

　⑨10月15日に上野～横川の「懐かしの特急白山号」の撮り鉄にいきました。
　・その日の妙高1号は終点長野へついたら、前面サポには「あさま」、横サボには「特急あさま上野」になっていました。なお、そのまま車庫へ回送されました。
　・で白山の写真を横川で撮りました。

・・・・まだ続きますが、今回はこれまで！！

鉄道にはまった理由

相沢です。


理由といっても、きっかけはわからないです。いつの間にか・・・ですね。
まあ、ここまでのめりこんだのが、2005年頃ですね。


記憶がある中で古い順に・・

　①小学生になる前に初めて東京の親戚宅へ行くので、新井駅から「L特急あさま号」で上野へいった。
　　その頃は189系でいわゆる「あさま色（緑色）」ではなく、「国鉄色」でした。
　　（1993年に放送されたTBSドラマ『高校教師』〔真田広之、桜井幸子主演〕で最終回に上野から特急電車に乗るシーンがありましたが、その頃は「あさま色」でした。改めて見たが、『高校教師』はよく電車が出ていますね。最後の青海川からの電車は今は新津の気動車専用色の115系でした。刑事たちは越後川口駅で張っていましたが、上越線か飯山線で彼らがくるの思っていたのかはわかりません）

　②中学生の時にも特急あさまに乗って東京にいったが、どこかの駅の停車時間が長かった記憶が・・（今考えてみれば、軽井沢～横川間の補助機関車の連結・切り離しでした）
　　その時、山手線や中央線などの乗り換えを体験しました。（このときから鉄道に目覚めたのかも・・・）
　　また、京都への修学旅行に列車をチャーターした（EF64機関車で14系客車を引いていた）事もありました。今なら、観光バスで高速道路を使っての移動でしょう。

　③高校生の時は、修学旅行で新井駅から「特急スーパー雷鳥」で新大阪へ、新大阪から新幹線で広島へいきました。（スーパー雷鳥は大阪～直江津～長野を走っていました。現在廃止、「特急サンダーバード」が後継車です。でも、大阪～富山、一部は魚津まで）
　　帰りは「特急雷鳥」で直江津で降りました。（当時、大阪～新潟までのがありました。現在、大阪～金沢のみ）

　④就職前に親父と「特急あさま」で・・・横川で「峠の釜めし」を買い、車内で食べた記憶があります。東京の他に神奈川（川崎市）にも親戚がいたので、京浜急行に乗りました。

　⑤職場の出張で、直江津から「特急はくたか（681系）」で越後湯沢までいきました。その時は大雪で遅れに遅れ、越後湯沢についたらダッシュで新幹線に乗り換え東京へ行きました。
　　帰りは東京から「長野行き新幹線」経由で新井へ帰りました。

　⑥コミックマーケットに行くために、旧あさま車両を使用した「快速妙高１号」（といっても、妙高高原～長野までは各駅停車）に乗り、長野から新幹線に乗りました。

　⑦2005年の春、完全に鉄道オタクへ進化した出来事がありました。
　　それについては、後ほど・・・・・

　　　　　　相沢でした。