今日はバレンタインデー

気が付けばブログを開設して６ヶ月が過ぎました。
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拙い文章と、ぼけた写真の連続で満足できるものでは有りませんがまだまだブログは続きます。
何か記念になる写真をと思い探しましたがすぐには出て来ません。
そんな訳でこの記事には写真が有りません。　　残念！　切り！！・・どこかの侍？

だれか、この爺いにチョコレート下さい・・・・・・・・・・・。

ＫＡＴＯの手持ち車両で急行「妙高」を仕立てる

以前から買い集めたり、無駄にＡｓｓｙ品を組み立てて余剰（編成にならない）車両が多々あるのでそれで、何か仕立てようと思います。
編成図と車両をにらめっこしているうちに、閃きました。
そうだ！信州なのに我が鉄道会社には急行「妙高」が無いではありませんか！
と言う訳で、急行の「妙高」を仕立てることに。
まず、牽引機はＥＦ６２。で、碓井越えにはＥＦ６３の重連を当てます。
こちらはＫＡＴＯでもＴＯＭＩＸでもＯＫです。
オユ１０


マニ３７→この車両の代用はマニ３６です。茶色なので編成のアクセントになるようチョイスしました。
また、室内灯は不要との考えからＴＯＭＩＸ製にしました。


オロネ１０

オハネフ１２


オハネフ１２


オハフ３３


オハ４７


オハ４７→この車両は代わりにオハ３５です。


オハ４７→こちらもオハ３５が努めます。


オハフ３３


そんな訳で何とか仕立てました。　じゃ～ん！線路に乗せて・・信越線の急行「妙高」で～す。


牽引の機関車はＥＦ６２でＫＡＴＯ製をチョイス。


ＥＦ６２+「妙高」


峠のシェルパはＥＦ６３重連でＴＯＭＩＸ製です。


碓井峠越えの編成


安く買ったケースに入れました。


手書きで「妙高」と、　何の空箱かバレバレですネ。・・・ただ、安かったので購入して利用です。
　

機関車まで収納出来ます。

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