中国メディアによると,蘇州市は同市の高新区に新型路面電車を導入することを決め,年内にも着工するということです。この路面電車1号線の起点は太湖大道(大通り)に位置する竜安路駅,終点は蘇州楽園駅で,全長17.8km,計22駅です。工期は2年と定めました。
路面電車のコストは鉄道の約1/6か1/4,輸送能力は6000~15000人/時間,エネルギーの消費量は車の1/9,バスの1/4になるので,環境面に . . . 本文を読む
下記,転載です。
確かに厳しく審査しないと,また“大躍進”になってしまうかもしれないです。
既に杭州市,ウルムチ市,上海市には,電気バスやタクシーの火災事故が発生したよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111118-00000018-rcdc-cn
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<中華経済>政府が新エネ車の普及モデル都市を厳しく審査へ、資格はく奪も―中国
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