中国メディアによると，蘇州市は同市の高新区に新型路面電車を導入することを決め，年内にも着工するということです。この路面電車1号線の起点は太湖大道（大通り）に位置する竜安路駅，終点は蘇州楽園駅で，全長17.8km，計22駅です。工期は2年と定めました。
路面電車のコストは鉄道の約1/6か1/4，輸送能力は6000～15000人/時間，エネルギーの消費量は車の1/9，バスの1/4になるので，環境面に . . . 本文を読む
下記，転載です。
確かに厳しく審査しないと，また“大躍進”になってしまうかもしれないです。
既に杭州市，ウルムチ市，上海市には，電気バスやタクシーの火災事故が発生したよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111118-00000018-rcdc-cn
ーーーーーーーーーーー
＜中華経済＞政府が新エネ車の普及モデル都市を厳しく審査へ、資格はく奪も―中国
. . . 本文を読む