![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/1b/1682f755a5f9cffc36b371159a7cd805.jpg)
本日は久しぶりにMTBで通勤。
雨天用チャリといえども、晴れた日にも乗ってあげなきゃね。
実はここ数日、ロードで通勤中にパンクが重なりました。
阿蘇望で使った軽量タイヤをそのまま履いている上に、帰宅が夜になる為、道端のモノを見落とし易い。
結果、空気圧を適正に保っていても、何かしら鋭利なものを踏んでしまって2回立て続けにバーストしてしまいました。
流石にパンクに強そうなトレーニング用タイヤを購入したのですが、交換の暇なし。
タイヤを替えなかった為に又バースト!は避けたかったので、本日MTB出動となりました。
ちょいと空気圧低めでしたが、乗り心地ふんわりで良いですね。
通勤だから大して飛ばす訳でもなく。のんびりふんわり~。
ロードのスパルタン感に疲れた身体に優しい自転車であります。
雨天用チャリといえども、晴れた日にも乗ってあげなきゃね。
実はここ数日、ロードで通勤中にパンクが重なりました。
阿蘇望で使った軽量タイヤをそのまま履いている上に、帰宅が夜になる為、道端のモノを見落とし易い。
結果、空気圧を適正に保っていても、何かしら鋭利なものを踏んでしまって2回立て続けにバーストしてしまいました。
流石にパンクに強そうなトレーニング用タイヤを購入したのですが、交換の暇なし。
タイヤを替えなかった為に又バースト!は避けたかったので、本日MTB出動となりました。
ちょいと空気圧低めでしたが、乗り心地ふんわりで良いですね。
通勤だから大して飛ばす訳でもなく。のんびりふんわり~。
ロードのスパルタン感に疲れた身体に優しい自転車であります。
私は一番下まで下ろさなきゃだめだな(^_^;)
ゴメンねトンチンカンなコメで(笑)
と言うのはウソで、この手のバイクはサドルに座って脚が地面ベッタリに着く設定じゃないのです。
ペダルが最下点の時、踵が上がって膝に若干の余裕がある位で乗るモノでして…ってわかり難いよねぇ。