2021シーズンモデルのスキー板，試乗レポート…HEAD WC REBELS e-SL RD

えー．
ようやく，8都道府県を除く39県で，
緊急事態が解除されたのですが．

残る8都道府県も，21日に解除判断がなされる
可能性があり．
まだ今月いっぱいは，県をまたいだ移動は
控えるようにとの要請はあったものの．
このまま上手く事態が落ち着いて行ってくれれば…
と，ちょっと明るいニュースが出てきてくれた
わけですが．

…そんなニュースがあった本日．
志賀高原は相変わらず，いい感じで晴れてた
ようです…！

某特派員より，
「朝の一本目はサイコー」
という一言が送られてきました…

でも．
昼間は+10℃を超える気温になり．
天気が良かったってのもありますが，
やはり横手山は，日差し＆高温で，
徐々に雪が薄くなって来てますね…（涙）

…まぁ，この時期ですから，雪が減るのは
当たり前で．
逆にこの時期になって徐々に雪が増えて
行ったら，それはそれでいろんな意味で
心配になっちゃいますから（笑）．

で．
整備でしばらく止まっていた渋峠，
明日から営業再開で．
週末はさらに横手第3も動いて，
朝6時の早朝から営業のようですね…！

…ただ．
残念ながら，土曜16日は朝から
雨っぽいです…（残念）．
17日は晴れそうですが，
…どちらにしろ，関東在住の私は
行くことができません（涙）

ってことで，本題へ．
2021シーズンモデルのスキーの試乗レポートが
続きましたが．
…4月の試乗会が中止になったので，
いつもの30種類以上と比べると，試乗した数は
圧倒的に少なかったですね～．

うーん．
NordicaとかHEADで，もう少し履いてみたい
板があったんですけど…残念…

てなわけで．
今日は，ヘッド編です．
では，どうぞ～！


○HEAD WC REBELS e-SL RD FIS 165cm









SL競技用

FIS認定のガチの競技SL用トップモデルの板ですが．
技術選選手向けにはこの板を小回り用として
推しているので，競技用の白だけじゃなく，
基礎ラインモデルを示す色である，
ネオンイエローでも発売されるこのモデル．

白とネオンイエローの板は，色が違うだけで，
どちらも同じものです…

で．
今回は，テスト用のワンタッチでソール長を
換えられるビンディングが着いてましたが…
本来だったら，確かこれと違うFreeflexビンディングが
着くんじゃなかったかな？


ってなことで．
履いてみますが…
…これは，強烈っ！！

かなり強い．
かなり強い張り．
メタルが強い．
すごいグリップが強い．

R=12.3という超ショートターン用のラディウスにも
関わらず．
雪が柔らかかったというのもあり，
このフレックスがかなり強い板では，
結構なスピードを出してもなかなか
たわまず，板なりに滑るとミドルターン
くらいまでが精いっぱい．
私の技術不足か，かなり力を入れてたわませないと，
ショートターンまで持っていけませんでした…

おそらく，ガンガンに硬い雪だと，
もう少し楽に小回りにもっていけそうだけど．
ものすごいスピードで急斜面を落下しながら，
左右にふっとんでいく小回りになりそう…

でも，この板の強さ，そしてどこまでも
スピードを上げても，
「え？まだこの程度？余裕なんですけど」
という余裕のある安定感で．
普通のゲレンデではそうそう出すことが無い
ハイスピード域での中回り，大回りを
やるのにちょうどいいくらい．

おそらく，ゲレンデ用ハイスピード大回り~中回り
板として使えば，柔らかかろうが荒れていようが，
激烈なグリップ力のもと，鉄板の安定度でガンガン
滑って行けるので，かなりゴキゲンな
ミドル～ロング用として使えるんじゃないかな？

ただ，グリップが強烈に強いので．
ズラしての小回りとかは，あまり向きません．
ずらしていくことはできますが，かなりの
力を必要とします．

だもんで，ずらそうと思わず，縦目に落ちて行って，
強いグリップを活かしながら，気持ちよく
ハイスピードでミドル・ロングで滑っていくと
私にはいい感じ．

…でも．この板が気持ちいいスピード域は，
人がいるゲレンデで出すと危険なスピードに
達しちゃうので．
うーん．
普通のゲレンデで履くには，ちょっと手ごわい
板かも…