8月10日(水) 晴れ
何度も何度も最初から振り返るぞ。
なんせトンサンの信条は「頑張らない。あきらめない。」と、鎌田實先生の教えの通り生きようとしているから。
まず、ウインカーはメリダ、ランドローバー(自転車)、それぞれについていたが、買い物自転車メリダとサイクリング車ランドローバーの役割を入れ替えた。
前かごとボックスを交換し、メリダの両立スタンドを片足スタンドにしたり、メリダの泥除けをランドローバーに移したり、改造中の車体。
ところがウインカーはそっくり移すのではなく、
リヤにはランドローバー(自転車)のウインカーを使い、フロントにはメリダのウインカーライトを使いたい。
ということで、メリダのウインカーの改造は成功した。
【自転車ウインカー】メリダのウインカーを新システムに入れ替え。
で、今度はランドローバーのウインカーシステムを構築しようということでつまづいている。
ランドローバー(自転車)のウインカー工作。うまくいかないときは、最初から見直してみよう。
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【自転車ウインカーの製作】メリダの時との違いが判らない。
8記事
そしてそれから昨日までの、
7月29日 【自転車ウインカーの製作】点滅ICのみ・点滅ICとリレー・クリスマス点滅回路とリレー、それぞれの回路でテスト。
8月1日 【自転車ウインカーの製作】新しくコントローラーを作ったが、動作せず。点滅回路基板もパターンがはがれてしまったり・・・もうだめだ。作れない。
8月2日 【自転車ウインカーの製作】完成しない回路は後へ置いといて先へ進もうとしたら、LEDを壊してしまい、先へ進むどころか後戻り。
8月2日 【自転車ウインカーの製作】壊してしまった赤LEDを交換した。
8月8日 【自転車ウインカーの製作】どうも堂々巡りをしているようだ。
8月9日 【自転車ウインカーの製作】安定して動作する範囲は3.4～3.5Vの狭い範囲だ。
7記事
これらをもう一度見直してみよう。
