【自転車ウインカーの製作】途中であきらめれば「失敗」、完成するまでやれば「成功」と松下幸之助氏は言った。

8月10日(水)　晴れ

何度も何度も最初から振り返るぞ。
なんせトンサンの信条は「頑張らない。あきらめない。」と、鎌田實先生の教えの通り生きようとしているから。

まず、ウインカーはメリダ、ランドローバー(自転車)、それぞれについていたが、買い物自転車メリダとサイクリング車ランドローバーの役割を入れ替えた。

前かごとボックスを交換し、メリダの両立スタンドを片足スタンドにしたり、メリダの泥除けをランドローバーに移したり、改造中の車体。

ところがウインカーはそっくり移すのではなく、

リヤにはランドローバー(自転車)のウインカーを使い、フロントにはメリダのウインカーライトを使いたい。

ということで、メリダのウインカーの改造は成功した。

【自転車ウインカー】メリダのウインカーを新システムに入れ替え。

で、今度はランドローバーのウインカーシステムを構築しようということでつまづいている。

ランドローバー(自転車)のウインカー工作。うまくいかないときは、最初から見直してみよう。

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【自転車ウインカーの製作】メリダの時との違いが判らない。

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そしてそれから昨日までの、
7月29日　【自転車ウインカーの製作】点滅ICのみ・点滅ICとリレー・クリスマス点滅回路とリレー、それぞれの回路でテスト。

8月1日　【自転車ウインカーの製作】新しくコントローラーを作ったが、動作せず。点滅回路基板もパターンがはがれてしまったり・・・もうだめだ。作れない。

8月2日　【自転車ウインカーの製作】完成しない回路は後へ置いといて先へ進もうとしたら、LEDを壊してしまい、先へ進むどころか後戻り。

 

8月2日　【自転車ウインカーの製作】壊してしまった赤LEDを交換した。

8月7日　【自転車ウインカーの製作】どうもうまくいかない。

8月8日　【自転車ウインカーの製作】どうも堂々巡りをしているようだ。

8月9日　【自転車ウインカーの製作】安定して動作する範囲は3.4～3.5Vの狭い範囲だ。

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これらをもう一度見直してみよう。