長生きしてるバッテリー

2週間前に交換して自宅に保管した

バッテリーの電圧を測って見ることにしました

前回

充電は9時間くらいのスパンでしたが

完了のグリーンランプが点灯しなかった経緯が有り、

2週間したので電圧の再計測となりました

トムの使う

アナログテスターなんて時代遅れみたいですがね、慣れたのが使いやすいょね

そんなに高価なテスターではなくても

充分に役立ちます！

ゼロオームΩ調整はしますが針が振れません、なので

内蔵電池を交換しました、

外した電池の電圧は約1.2v有りましたがね

新品の電池に変えます

再度、ゼロに合わせて完了！

いつもこの調整は必要か？と言われたら

あまり無いですねー　

マァ

やれば

気分良く作業をしてくれます

直流DC12vの目盛りは50vしかないので

そこに合わせます、目盛りの設定は大きいほうからやるのが普通です

このテスターには10vから次は50vとなりますから、

フル充電したバッテリーを

テスターを

10vにセットしたら針が振り切れます

結果は、12.5v辺りに針が振れました

左側の矢印が10v辺りを指していて、右側の矢印が2.5辺りを指していますから

合計すると12.5vって感じですねー

このバッテリーはヘタってはいませんな

充分に予備バッテリーとして使えます

しかしながらPCXに積んでは行けません

キャパシティの無さに笑えます、

とにかく、交換したバッテリーを信じるしか有りませんね

最近ではデジタルテスターも安価なモノが有りますが、誤差の範囲が許されるなら

そちらも良いとは思います、

数百円から売っていますョネ

この

アナログテスターは一度ヒューズを飛ばしました、5vの菅ヒューズですねー

まだ、2本在庫があるから以来ショートはさせて無いって事です

表紙　

先回言ってたネクスト台風はフィリピンにお邪魔してる、片方は台風になれずに近海を遊弋しています。

台風が連続しなくて良かったなぁ。

またね。(^｡^)

ピースの銀紙

しかしながら、あまりの天気の良さに

感動すら覚える秋の空

部屋でジッとしてるのは、アホみたいやな

九月も最終週に入って

秋もコレから深くなり始めますなぁ

深い青空は久しぶり

駐輪場と部屋を往復しかしながら、

取り外したスマホスタンド、を取り付け

綺麗に拭いたし

５５６スプレーしたら、購入以来手入れ無しの、バネなんかはスムーズになりました

思えば６年以上

ハンドルにしがみ付いてたんだょなぁ、

こんな感じ

で、先日のブログにさ、

PCX車載工具のスパナのサイズを8mmと

12mmと書きましたが、お詫びして訂正します、10mmと14mmが正しい❗️

クランクケースの開閉ばかり考えてたから

8mmと勘違いしてましたね、、言い訳や！

土下座ドゲザ、、アハ

トムの工具ケースには無いサイズですから

良いのかも知れない、ホンダが考えて

車載３点セットとしてるには

それなりの理由があるのでしょうね

もう、最近では細かい細かいところばかり

揃えています、

エアコンプレッサーを順番間違えて

電源接続する可能性はあります、ょなぁ

シガーソケット内部にヒューズ10A

が入ってます

この中ですねー、

多分、すぐに切れる可能性は高い

菅ヒューズですから、簡単にコンビニなんかでは売っていませんから、用意しました

とりあえず二本有れば、一本目をミスったとしても、短絡部(ショートなど)を探し当てればさ、、

最後の一本が効きます

昔はショートピースのタバコ箱には銀紙がありました、アレを使って何度か、

ヒューズ代わりにして

路上エンコの危機を逃がれたのを思い出します、

コレはあくまでも

ヒューズが切れる原因を特定した上での

応急処置となります、

他に原因である部分があると系統破損の憂き目に遭う可能性もあります、

詳しい人以外は絶対

真似はしないでください、、アハ

何せ、1950年代後半の話ですからねー

今はもうコンピュータ制御！

下手すると火災や事故の原因にもなります

つまりは

今とは違い

アナログ時代には何でもアリ！でしたな

ホンダのN360のツインキャブ

九州からの帰り道に徳山辺りで壊れてさ、

仕方ないからキャブのフロートレバーを一本外して、シングルキャブにして

広島まで帰った事なんかも

バイクから学んだことでしたな、

というワケでツーリング旅や車のロングドライブには予期しないアクシデントが有ります、

JAFが統計を出しているけど一番多いのが

バッテリー上がり、となっています

夏場に酷使したバッテリーは秋口には

もう、ヨレヨレになっていますな

早めに点検交換した方が宜しいかとなります、ハイ

奥様は旦那さんの手入れ、旦那さんはよそのほうで手入れはアキマセン

しっかりと奥様のお手入れも行ってくださいな、でないとヒューズが切れますょ。

ショートピースの、銀紙？　古過ぎる！

最後までお読みくださりありがとう。

またね。(^｡^)

カネの置き場所は忘れない

最近では、モノの置き場所や収納された場所が思い出せず、分からなくて、悩みます

やはり歳のせい？

それは

小さなパーツや道具になるから、

ココぞと思う場所にない場合は、大抵は

全域の捜索となりますね

と言っても

狭い部屋なんですけどねー！？

転倒時に

皮パンツの中に入れたクッションが

膝をプロテクトしてくれます

中型タイプのニーパッドを探します

とにかく

先日はこのニーパッドが行方不明になります

外付けの大型のニーパッド、今は使ってません、モトクロス用ですねー

コレは大捜索となり、モトクロス用の

外付けパッドが出て来たから、

近所に有るとふんで

さらに、ひっくりかえしましたが、

徒労に終わりましたなぁ、、

もう疲れ果てて

翌日の仕事にしました、

翌日はあるハズが無い洋服棚を探します

パジャマやらなんやら、冬用が見つかったから洗濯したり、余計な事をするから

更に時間が掛かります、、アハ

ついでに、夏物を整理していたら一番奥に

マガジンラックがありました

中を見るとなんと底のほうに、発見！した

皮パン購入した時の付属品ニーパッドは

役に立たないような気休め品ですねー

薄くてペラペラ

そして、、

昨夜は、先日買ったヘルメットマイクの

風防カバー、

177円で10個も有った買い得の品〜

コレが、行方不明！

この黒い収納袋には記憶があるが

あの日あの時、何処にしまったか？が

判らない

長いツーリングの際に紛失することもある

風切り音は無いほうが良いに決まってる

ならば、捜すしかないわなぁ

また買えば半月は待たなきゃならん！！

引き出しから工具箱さらにはPCXのシート内まで探します

キッチンには置くハズは無いけど、ボケて来たなら

茶碗蒸しの中に有るかもしれません、ダハ

椎茸の代わりにマイクカバー？

いくら噛んでも、噛みきれない、、mm

結局は準備しているフロントバッグのサイドポケットに全部入れてました、、

なので

二個だけ、パーツケースに入れておく、

いくらなんでも、風に飛ばされて

残り8個が無くなるなんてのは、あり得ない

そんなのは、サイズ自体が間違いやな！

というわけで

まったく、疲れました

また、パーツケースに入れたこと、を

忘れたなら、、終わりは近いょなぁ。

そうね、、ウフ

またね。(^｡^)