移植手術も無事完了し。
ボイラーのおおよその形が見えて来ました。
一部にＣ１２作成時の反省を生かしてます！
それは、移植手術の精度の問題。
Ｃ１２の時と比較すると煙突・砂箱・蒸気溜めがボイラーと密着して見えます！
パイプに一旦穴を開け、そこに埋め込みました。
前回より確実な進歩です。
ボイラーのおおよその形が見えて来ました。
一部にＣ１２作成時の反省を生かしてます！
それは、移植手術の精度の問題。
Ｃ１２の時と比較すると煙突・砂箱・蒸気溜めがボイラーと密着して見えます！
パイプに一旦穴を開け、そこに埋め込みました。
前回より確実な進歩です。
たかが、板キット如きに苦戦してるようでは、精進が足りません。
追申
以前、掲載した事もある、ＪＲ東海飯田線東新町駅ですが、ついに解体工事に入った！との一方が入りました。
又一つ、味のある駅舎が消滅しました。(T_T)
模型化の為の取材も、早めに行わないと、どんどん近代化されてしまいそうです。
ほんとに記録として残して置かないといつの間にか古い物が無くなってしまいますね・・
近々日本一短いトンネルの資料撮りに行こうと思ってます。
ここなんかダムの底に沈みますから・・高校の同級生の実家もです。
常識＜非常識。
が良い事と、日本は、いつから摩り替わってるんでしょうかね？
後、自由＝自分の勝手、って勘違いもありますね。
って、朝から愚痴りたくもないですが、この国に生まれている以上、ここで自分の心構えだけでも切替ておかないと。
って事で、今から工作します。１０分で何が出来るか？
（これこそ自分勝手か！！！）(^。^)