約１ヶ月振りの更新になります。
フロントフォークのオイル漏れでお預かりした４００ガンマです。
目視状態で左右共オイルがもれており、早速分解して様子を見る事になりました。
サクサクと外していきます
フォークを逆さにしてオイルを全て出し切ります。
フロントフォークを万力に固定し、ＳＳＴを使い分解します。
インナーチューブの曲がりを測定します。
ダイヤルゲージをインナーチューブに当て、目盛を０に合わせ回転させ一番振れる数値を読み取ります。右画像の通り最大振れは0.02ｍｍでした。曲りは1/2の0.01ｍｍで問題ありません（使用限度0.2ｍｍ以上）
同様にもう一本も測定します。最大振れは約0.028ｍｍで、曲がりは0.014ｍｍです。
オイル漏れの原因は摺動範囲にある錆によるメッキの剥げです。
オイルシールだけを交換してこのまま組むと再度オイル漏れしますから、錆のないインナーチューブに交換するか新品インナーチューブを取り寄せて交換で、欠品の場合は再メッキを掛けるかリプレース品となります。
これからお客様と相談となります。
